La DGT acaba de hacer una compra de la que oirás hablar durante todo el verano: 15 radares móviles tan pequeños que caben en una mochila y se pueden esconder detrás de una señal de tráfico. Te lo digo porque, si no los ves venir, la multa te hará daño.

ellos son los Cinemómetros de última generación de la Dirección General de Tráfico, adjudicados a la empresa Tradesegur por 1,23 millones de euros, según la publicación en el BOE del pasado mes de abril. Las cifras son impresionantes: miden apenas 40 centímetros y pesan menos de 2 kilos, lo que permite a un solo agente desplegarlas en menos de cinco minutos.

Hasta ahora, los radares móviles de la DGT eran equipos voluminosos y complejos, equipados con trípodes, cajas y maletas. Estos nuevos, por su tamaño, están realmente camuflados. La propia DGT ya ha documentado casos en León en los que una unidad se escondió detrás de un cartel del Hospital de Órbigo, prácticamente invisible para los automovilistas que no redujeron la velocidad.

No te dejes engañar por su tamaño: pueden controlar hasta seis carriles simultáneamente, en ambas direcciones, y medir velocidades de hasta 300 km/h. Trabajan día y noche, incluso bajo la lluvia o la niebla, gracias a sus cámaras de alta resolución. Además, estos dispositivos pueden almacenar imágenes y vídeos y transmitir infracciones en tiempo real al centro de gestión de la DGT. Esto acorta los tiempos de notificación: la multa puede llegar a tu domicilio en menos de una semana.

La versatilidad es otro punto clave. Se pueden colocar sobre trípodes, en coches camuflados o, como ya se ha visto, utilizando mobiliario urbano. La DGT no está obligada a notificar su localización, por lo que pueden aparecer en cualquier carretera convencional, autopista o incluso en túneles.

¿Dónde los encontrarás a partir de ahora?

La implementación comenzará entre julio y agosto de 2026, para operación de salida y regreso en días feriados únicamente. La DGT sustituye así a equipos antiguos que ya no daban las prestaciones esperadas. Pueden aparecer en cualquier lugar: desde una autopista hasta una carretera comarcal, pasando por puentes o accesos a túneles.

La falta de obligación de notificación convierte a estos radares en una herramienta de control casi invisible. A diferencia de los fijos, que están marcados, estos pequeños dispositivos se mueven y se camuflan. La propia Dirección General de Tráfico ha confirmado que las colocará en todas partes «La accidentabilidad o el exceso de velocidad lo hacen aconsejable.»

El factor sorpresa es lo que realmente cambia tu forma de conducir. Saber que un radar puede estar en cualquier lugar, sin previo aviso, obliga a mantener una velocidad constante y respetar los límites incluso en los tramos donde antes todo el mundo apretaba el acelerador.

Multa por exceso de velocidad: cuánto te puede costar

Sólo porque el radar sea pequeño no significa que la multa sea pequeña. En efecto: si te persiguen, la multa puede variar de 100 a 600 euros, según la franquicia, y supone la pérdida de 2 a 6 puntos en tu permiso de conducción, según los artículos 50 y 51 del Código General de Circulación.

Por ejemplo, superar el límite de 20 km/h en la autopista te cuesta 100 euros y cero puntos. Pero superar los 151 km/h en una carretera de 120 km/h ya cuesta 300 euros y 2 puntos. Y si te pillan a más de 191 km/h la multa asciende a 600 euros y 6 puntos. Además, al tratarse de radares móviles y no señalizados, el factor sorpresa juega en su contra. No habrá ningún panel de luz para avisarte. Sólo defensa: respetar los límites o, al menos, prestar atención a las señales.

Algunos conductores se preguntan si es legal ocultar un radar detrás de una señal. La respuesta es sí: el código de circulación permite el uso de radares móviles sin señalización previa. Lo que prohíbe es colocarlos de forma que representen un peligro para el tráfico, pero no limita su posición por motivos estéticos o de visibilidad.

Información útil para el conductor.

• Base jurídica: Artículos 50 y 51 del Código General de Carreteras, que regulan las sanciones por exceso de velocidad.
• Sanción: Entre 100 y 600 euros, con una pérdida de 2 a 6 puntos, según la franquicia. La tasa reducida por pago puntual descuenta el 50% de la multa si se paga dentro de los 20 días siguientes a la notificación.
• Aconsejar: Conduzca siempre dentro de los límites. Si no los recuerdas, activa la alerta de velocidad en tu GPS, pero ten en cuenta que estos radares no siempre aparecen en las bases de datos colaborativas.
• Curiosidad: En países como Francia, los radares móviles suelen ser coches camuflados con sistemas a bordo. España apuesta ahora por dispositivos ultraligeros escondidos detrás del mobiliario urbano, una tendencia que también se observa en Alemania.