Mazda sigue ampliando su amplia paleta de colores con la incorporación de este nuevo Verde Zinc Metálicoun tono que combina estética contemporánea, inspiración industrial y una cuidada formulación diseñada para resaltar la escultura de sus cuerpos. Especialmente en el caso del mítico MX-5, el primer modelo de la compañía de Hiroshima que debutó y luego se fue introduciendo progresivamente en la gama. Mientras No podremos verlos hasta finales de año..

La firma japonesa define este nuevo color como un verde moderno, en equilibrio entre robustez visual y refinamiento, capaz de transmitir presencia sin resultar discordante. Mazda explica que su intención era crear un tono versátil que funcione tanto en entornos naturales como en contextos urbanos. manteniendo la coherencia con el lenguaje de diseño Kodo y con la filosofía de la marca centrada en la pureza de las formas y la interacción con la luz.

Un verde con raíces industriales y más de 80 precedentes en la historia de Mazda

Aunque Mazda ha explorado casi 80 tonos de verde a lo largo de su recorridoMetallic Zinc Green destaca por su origen conceptual. El equipo de diseño se inspiró en la imprimación de cromato de zinc, un revestimiento industrial utilizado para mejorar la durabilidad de estructuras y componentes metálicos. Esta referencia técnica se traduce en un color que expresa solidez, funcionalidad y una estética racional, pero reinterpretada para el mundo del automóvil.

El objetivo era capturar la esencia de esa imprimación –su textura, su carácter protector y su aspecto técnico– y transformarla en un acabado que proporcione una sensación de fuerza y ​​profundidad visual. El resultado es un tono que combina una base sólida con un sutil brillo metálicogenerando una percepción cambiante dependiendo de la iluminación.

Un acabado que evoluciona en función de la luz.

Uno de los aspectos más destacables de Metallic Zinc Green es su comportamiento ante la luz. Con poca luz, el color adquiere un aspecto compacto y potente, reforzando la sensación de masa y presencia. Sin embargo, bajo una luz brillante, el acabado revela un delicado brillo metálico, que acentúa las superficies curvas y las líneas de tensión características del diseño de Mazda.

Para conseguir este efecto, la marca Hiroshima ha desarrollado una formulación específica que incorpora partículas metálicas azuladas. Su tamaño, distribución y alineación se han optimizado para generar un tono fresco y refinado, con una transición suave entre las zonas de sombra y de luz. Esta precisión en la orientación de las partículas permite que el color mantenga un aspecto limpio y homogéneo, incluso en superficies grandes o con geometrías complejas.

Un color versátil que se adapta al entorno y mejora la experiencia de conducción

Mazda destaca que el Verde Zinc Metalizado ofrece una amplia variedad de tonalidades según la hora del día, la intensidad de la luz y el entorno. Esta capacidad de transformarse lo hace particularmente adecuado para conductores que buscan un acabado distintivo pero equilibradocapaz de integrarse tanto en paisajes naturales como en contextos urbanos contemporáneos.

Además del componente estético, la marca subraya que este nuevo tono está pensado para enriquecer la relación emocional entre conductor y vehículo. La variación cromática, la interacción con la luz y la sensación de solidez visual contribuyen a hacer más especial cada momento compartido con el coche, reforzando la filosofía de Mazda de transformar la conducción en una experiencia diaria más placentera.

El Mazda MX-5 será el primero en utilizar este verde zinc metalizado

Como decíamos, el mítico roadster de la compañía japonesa será el primero en estrenar este interesante Verde Zinc Metalizado, que luego se extenderá al resto de modelos de la marca a finales de año. Presumiblemente será un tono opcional.al igual que el resto de colores excepto Arctic White, que es el único que no se paga por separado en el Mazda MX-5, para el que actualmente hay otros seis colores disponibles.

Probablemente la llegada de este nuevo Metallic Zinc Green hace que uno de esos otros seis colores sea opcional que el Mazda MX-5 desaparecerá de la oferta, aunque será lógico que el brillante y característico Soul Red Crystal no diga adiós. Se trata de un extra que cuesta 800 euros, más de los 650 euros que cuesta pintar la carrocería de un Mazda MX-5 en Gris Máquina. Por su parte, los otros cuatro colores que faltan para completar la paleta (Aero Grey, Zircon Sand, Deep Crystal Blue y Jet Black) cuestan 500 euros más.

Cinco claves del nuevo color de Mazda

1. Inspiración industrial — a base de imprimación de cromato de zinc.
2. Comportamiento de luz avanzado — apariencia sólida en sombra y brillo refinado en luz brillante.
3. formulación técnica — partículas metálicas azuladas con alineación optimizada.
4. Versatilidad estética — trabajos en entornos naturales y urbanos.
5. Continuidad histórica — se suma a los más de 80 greens utilizados por la marca.

Foto de : Mazda