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El coche híbrido enchufable que va a convencer a quienes todavía no quieren dar el paso hacia el 100% eléctrico

El coche híbrido enchufable que va a convencer a quienes todavía no quieren dar el paso hacia el 100% eléctrico
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  • Publishedjunio 24, 2026



Cada vez hay más de ellos. coches electricos en nuestras carreteras. Aún más puntos de carga y baterías con mayor autonomía. Sin embargo, todavía queda una pregunta que muchos automovilistas siguen planteándose antes de cambiar de coche: ¿Qué pasa cuando tienes que hacer un viaje largo?

No se trata sólo de autonomía. También entran en juego el tiempo necesario para la carga, la planificación de rutas o la tranquilidad de saber que siempre habrá una estación disponible. Eso está ahí híbridos enchufables Siguen teniendo mucho sentido y ganando terreno en las ventas.

Con el nuevo Changan Deepal S05 PHEV, la marca china ofrece una solución intermedia. A SUV híbrido enchufable capaz de viajar hasta 100 kilómetros en modo eléctricosuficiente para la mayoría de los desplazamientos diarios, pero que también alcanza un autonomía total de 1.060 kilómetros cuando el motor de gasolina empieza a funcionar.

Este tipo de coches son ideales para la transición a la electricidad pura.

Un eléctrico para el día a día… y un gasolina para las vacaciones

La idea detrás Deepal S05 PHEV Es bastante simple. Durante la semana puede funcionar prácticamente como un coche eléctrico, siempre y cuando el conductor tenga la posibilidad de recargar la batería con una frecuencia determinada.

Tu batería 18,4 kWh LFP te permite subir a 100 kilómetros sin consumir una gota de gasolina.

Cuando la carga disminuye o el viaje se hace más largo, entra en acción un motor de gasolina. 1,5 litros cuatro cilindros (con 85 CV), que puede accionar directamente las ruedas o actuar como generador para alimentar la batería, según las necesidades del momento.

Changan Deepal S05 PHEV
Mide 4,60 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,60 metros de alto.

El resultado es un sistema híbrido muy flexible que desarrolla una potencia conjunta de 258 CVsuficiente para acelerar De 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora.

Su consumo de combustible es 2,03 litros cada 100 kilómetros. Con la batería descargada el consumo es 5,4 litros a los 100 kilómetros.

Mucho más que una buena autonomía

Sería un error pensar que el gran tema de S05FEV Simplemente es viajar muchos kilómetros. El modelo incorpora además un nivel de tecnología poco habitual en esta categoría.

Destaca un enorme Pantalla central de 15,4 pulgadasuna pantalla frontal con realidad aumentada, conectividad con Android Auto Y AppleCarPlayactualizaciones remotas, cámara 360 grados y un paquete completo de 17 asistentes de conducciónincluyendo control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y detección de punto ciego.

Changan Deepal S05 PHEV
La pantalla central supera las 15 pulgadas.

la versión Máximo él también agrega asientos con calefacción y ventilaciónequipo de audio 14 oradoresiluminación ambiental, cargador inalámbrico 50W y uno curioso lugar de la reina para el pasajero, diseñado para viajar con un altísimo nivel de confort.

También pretende ser un coche práctico.

Más allá de la tecnología, Profundo Está diseñado para vivir con él todos los días. tu baúl 552 litrosampliable hasta 1.310 litros Al abatir los asientos traseros, te permite hacer de todo, desde compras semanales hasta viajes familiares con mucho equipaje.

Además, puedes remolque hasta 1.600 kilosincorpora la función Vehículo a cargar (V2L) para alimentar dispositivos eléctricos externos con potencia de hasta 6kW y el admite carga rápida en corriente continua hasta 55 kWrecuperándose de Batería del 30 al 80% en sólo 15 minutos. Son detalles que demuestran que este SUV no piensa sólo en el consumo, sino también en la versatilidad.

Changan Deepal S05 PHEV
Puede recuperar el 80% de la carga en 15 minutos. Nada mal para un PHEV.

A él Changan Deepal S05 PHEV No se pretende convencer a quienes ya han decidido comprar uno. coche electrico. Su verdadero objetivo parece ser otro: conquistar a quienes todavía tienen dudas.

Su precio Hay algo en lo que pensar: el acabado Pro (el nivel de entrada, el Max es el superior) parte de los 23.490 euros. Con descuentos, financiación y campaña de 1.000 euros en toda la gama, hasta el 31 de julio. El precio al contado, sin descuentos, es de 31.365 euros.

Todo se completa con un Garantía de siete años o 160.000 kilómetros. (ocho años y 200.000 kilómetros para la batería), este SUV demuestra que la transición a la movilidad eléctrica no tiene por qué hacerse de golpe.



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