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Leclerc vuelve a brillar… en el mejor momento de Hamilton

Leclerc vuelve a brillar… en el mejor momento de Hamilton
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  • Publishedjunio 28, 2026



Aunque seguirán corriendo ríos de tinta tras la polémica resolución de la clasificación en el Anillo de toros rojosla Gprecio austriaco (15.00 horas, DAZN) no descansa y afronta su momento de la verdad: la carrera. George Russell salvó todo el ranking (sábado) y liderará con su mercedes ante algunos ferrari resucitado durante todo el fin de semana… y con un Carlos Leclerc recuperado para la causa. Lo pasó mal y ahora tiene la oportunidad de volver a ganar. El monegasco no ha saboreado la dulzura de la victoria desde 2024 Gran Premio de Estados Unidos.

La red austriaca GO 2026.

La red austriaca GO 2026.F1.com

el caso de Leclerc es particularmente relevante. Viene de una muy mala racha y ha pasado de la condición de suplente a mercedes a principios de 2026 se hunda. Sufrió dos dolorosos retiros (por un accidente y un problema mecánico) y luego su candidatura cambió Lewis Hamilton tomó una dirección radicalmente opuesta. ÉL ganado tiene ferrari, Es una voz que se escucha cada vez más y termina con Barcelona a lo grande.

La oportunidad de Leclerc

Para la carrera en sí, dimos un paso más, pero dudo que eso ayude a reducir la diferencia con Mercedes. Pero si hay una oportunidad, haré todo lo posible para aprovecharla.

Carlos Leclerc

pero en Austria la dinámica ha cambiado. Leclerc Identificó los problemas del SF-26 después de los entrenamientos libres y sacó sus armas el sábado para acercarse a una pole position que era totalmente posible. «Cambiamos muchas cosas. No fue un gran avance, pero sí un poco de todo. Eso es lo que marcó la gran diferencia», admitió. Solo Russell y sus fechorías lo han dejado sin pasar al frente, pero ante él está la capacidad de ganar y entrar en la pelea.

De hecho, Austria abrir el rango porque la estrategia será clave y ferrari Trabajó muy bien en la gestión de sus neumáticos de carrera. Así ganó hamilton En Barcelonaincluso si esperamos un panorama ligeramente diferente al de Montmeló. «Aquí sufrirás mucho más por la gestión del tráfico. Si haces tres paradas y eres agresivo, tendrás que adelantar a más coches en pista que si paras dos veces. Así que la eficiencia será diferente», analizó Simone Berra, ingeniero jefe de Pirelli en declaraciones a La carrera.

Leclerc, en el palco.

Leclerc, en el palco.LAPRESE

A pesar de Leclerc Prefiere no hablar demasiado. Esto incluso pone toda la presión sobre el Mercedes. «Para la carrera en sí, dimos un paso más, pero dudo que esto sirva para reducir la diferencia con los Mercedes. Pero si hay una oportunidad, haré todo lo posible para aprovecharla”, concluyó el Mónaco. Podría ser revivido. Este es su gran momento.



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