La actual temporada de Fórmula 1 tiene un claro dominador, el equipo “Flechas de Plata” es prácticamente inalcanzable. De los ocho Grandes Premios disputados, todos subieron al podio y sólo perdieron una carrera, la ganada por Lewis Hamilton en el Gran Premio de Cataluña – Barcelona.Después de una estrategia espectacular. Ante esta superioridad, la lucha por el título del Mundial se decidió en el primer tercio de la temporada entre tres pilotos.

El favorito y para sorpresa de muchos, el jovencísimo italiano, Kimi Antonellique suma cinco victorias en este campeonato y está 40 puntos por delante de su principal perseguidor y compañero de equipo, George Russell, que logró reducir 40 puntos en dos fines de semana. El último aspirante a ganar este Mundial es el “resurgido” Lewis Hamilton con un Ferrari, que es hoy el único capaz de plantar cara al todopoderoso Mercedes.

El afán de vencer a tu pareja

Dentro de esta temporada renovada por el cambio de reglamento, hay una “liga” interna que da ilusión al campeonato. No es otro que el duelo interno entre compañeros. Sabiendo que los equipos de la zona media e inferior no tienen posibilidades de ganar el campeonato, necesitan de esta competitividad para seguir compitiendo al más alto nivel con un objetivo serio y real. Aquí es donde entra en juego el deseo de competir y vencer a tu pareja.

En estos casos no se trata sólo de estar por encima del socio, sino que en ocasiones ha supuesto tomar una decisión a nivel contractual. El caso más claro es el de la escudería Red Bull, que Desde Checo Pérez no ha encontrado a nadie capaz de seguir a Max Verstappen.

Hamilton, el que más puntos tiene sobre su compañero

En esta batalla por vencer al compañero, hay un nombre que destaca y destaca del resto. Lewis Hamilton, renacido y completamente renovado, es el piloto que más puntos suma sobre un compañero de equipo. El siete veces campeón del mundo suma 125 puntos en su palmarés frente a los 79 de su compañero, Charles Leclerc. A diferencia de 46 puntosLa diferencia más alta en todo el campeonato entre dos compañeros de equipo que refleja el gran momento de forma del británico en comparación con el desastre del monegasco.

La temporada pasada, Charles Leclerc acabó superando a Hamilton en la lucha interna ser el mejor piloto de Ferrari con una enorme distancia de 86 puntos. Este año las cosas han cambiado y con un tercio de la temporada disputado, Leclerc necesita mejorar mucho si no quiere verse ampliamente superado por el ‘nuevo’ Hamilton.

En cuanto al número de podios, el británico también gana en este sentido. Lewis suma 4 podios frente a los dos podios conseguidos por Leclerc. Este equilibrio también ha cambiado respecto al año pasado, cuando el siete veces campeón del mundo no consiguió podios frente a los siete de Leclerc. Además, La única victoria del equipo italiano la consiguió Hamilton.

La cosa está apretada por detrás.

La batalla interna dentro de los equipos de la zona media es cada vez más reñida. En McLaren, la diferencia entre sus dos pilotos es de sólo un punto, luego de un inicio difícil para el equipo “papaya” luego de ser vigentes campeones del mundo. En Red Bull la situación interna es un poco más complicada. Verstappen aventaja a su compañero Hadjar en 31 puntosquien desde Checo Pérez es el compañero que más le pone las cosas difíciles, incluso superándolo en algunas carreras.

En cuanto a número de podios, los alumnos del “papaya team” están empatados dos a dos, mientras que Verstappen gana por dos a Hadjar. La sorpresa vino de la mano de Pierre Gasly, quien tras varias polémicas finalmente subió al podio que obtuvo en Mónaco.rompiendo así la hegemonía de Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull.

Alonso y Sainz, al frente de su equipo

Fernando Alonso y Carlos Sainz superaron a sus compañeros por un punto. En el caso del asturiano, el único punto del equipo Aston Martin lo anotó él. En Williams la batalla interna está más reñida, ya que Carlos Sainz suma seis puntos contra cinco de Albon. Después del Gran Premio de Hungría, ambos equipos deberían lograr mejoras que les permitan estar en la lucha por los puntos en cada carrera.