Geely lo hizo público las primeras imágenes del que será su producto estrella para 2027: el Geely E2un vehículo utilitario eléctrico líder de ventas en China y que viene a Europa a luchar en el segmento B, a competir Nissan Micra, Renault 5, Kia EV3 o BYD Dolphin Surf, entre otros.

El Geely E2 mide 4,14 m de largo, 1,80 de ancho y 1,57 de alto, por tanto, se encuentra a medio camino entre un vehículo utilitario del segmento B y un vehículo compacto del segmento C. Esto garantiza una espacio interno apto para cinco adultos y una habitabilidad general superior a la esperada para un vehículo utilitario.

Los importadores de Geely en España no han facilitado información sobre el modelo, que esperamos llegue con las mismas especificaciones que al mercado chino. Es uno eléctrico que monta un motor que puede ser de 80 o 115 CV, con una batería de 35 o 47 kWh de capacidad que le permite tener una autonomía de entre 250 y 350 kilómetros según el ciclo de homologación europeo.

El coche puede recargar la batería a través de terminales DC y la marca anuncia un tiempo de carga a partir del cual empezar 30 al 80% de 21 minutos.

Curiosamente este eléctrico es propulsión trasera, algo difícil de encontrar en este segmento y que marca la diferencia respecto a la competencia.

Además del precio: debería ser así. Cuesta unos 25.000 euros.que se puede reducir con descuentos y promociones.

El Geely E2 tiene un Línea sencilla, no demasiado recargada, funcional, con carrocería de 5 puertas. donde destaca el techo flotante, la ausencia de parrilla frontal o tiradores de puerta integrados.

Por dentro, más de lo mismo. Pocos elementos y todo protagonizado por un Pantalla digital dual. Las plazas traseras tienen capacidad para tres adultos y el maletero ofrece un Capacidad de carga de 375 litros (1.320 con los respaldos abatidos)

Los representantes de la marca en España no han anunciado cuándo comenzará su comercialización. Será el tercer modelo de Geely en nuestro país tras el Geely E5 y el Geely Starray EM-1.