EL DGT ha emitido una advertencia urgente a los automovilistas: el calor extremo puede acortar la vida de batería y provocar explosiones En el llantas. Con más de cien millones de viajes planificados durante la Operación Verano de 2026, Traffic insiste en ofrecer un revisión cuidadosamente antes de cada viaje largo.

La batería, el punto débil del verano

Las baterías están diseñadas para funcionar de manera óptima alrededor de los 25 grados. Cuando el termómetro sube por encima de los 40 grados, las moléculas del interior se descomponen más rápido, acelerando la descarga y acortar la vida útil de la batería, según lo recomendado por DGT. El resultado: un coche que no arranca al salir de la playa o en un área de servicio. Verifique el estado de la batería en un cochera costos entre 0 y 25 euros; cambiarlo por una nueva ronda 100-150 eurosuna inversión mínima en comparación con quedarse atrapado en medio del viaje.

Neumáticos: presión y desgaste en caliente

El asfalto a alta temperatura expande el aire dentro de los vehículos. llantasque eleva el presión y el riesgo de apagar. EL DGT Recuerda que debes comprobar la presión de las cuatro ruedas en frío y no olvides la rueda de repuesto. Un neumático con banda de rodadura debajo. 1,6 milímetros No es sólo un peligro: representa un Bien De 200 euros por ruedaque puede lograr 800€ si los cuatro están en mal estado. Además, cruzarás el ITV con un defecto grave.

Si no sabes medir la profundidad, inserta una moneda. euro en la ranura: si ves el borde dorado, el neumático está listo para ser cambiado. Ajustar la presión gratis en la mayoría de las gasolineras.

Líquidos, frenos y luces: el resto de la reseña

EL DGT destaca que se debe comprobar el nivel de aceitede refrigerante y de liquido de frenos. Con el calor, el motor se calienta más y cualquier nivel bajo puede provocar un costoso sobrecalentamiento. También revisa el tabletas y el discos de freno: Un silbido al frenar indica desgaste. En cuanto a la lucesLlevar contigo una bombilla fundida puede provocar Bien De entre 80 y 200 euros y un ligero defecto En el ITV. Dedica cinco minutos a recorrer todos los puntos de luz con el coche en marcha.

Aire acondicionado: mucho más que confort

Además del bienestar, un sistema de aire acondicionado en buen estado mejora la aerodinámica (al circular con las ventanillas subidas), evita la entrada de polvo e insectos y evita que los ojos del conductor se resequen, reduciendo el cansancio. EL DGT Recomienda revisar el gas y el filtro del habitáculo antes del verano. Si el aire no se enfría, vaya a cochera: una recarga cuesta entre 50 y 80 euros.

El coste de no comprobar: averías y multas que puedes evitar

Una revisión general de la batería, neumáticos, luces y líquidos puede costar menos que 50€ en un taller de confianza. Si no lo hace, el riesgo de quedarse atrapado en la autopista, con temperaturas que alcanzan los 40 grados, es alto. Remolcar y reparar una avería por descuido puede superar los límites 400€por no hablar de la pérdida de tiempo. A esto se suman los multas: Hasta 200 euros por neumático Y 200 euros con las luces apagadas si un oficial lo detiene. En motociclistasel calor aumenta aún más el riesgo de deshidratación: DGT Les pide usar ropa transpirable que cubra la piel, ya que también protege en caso de caída.

Un control veinte minutos antes del viaje puede ahorrarte una avería de más de cuatrocientos euros y un día de vacaciones arruinado.

En resumen, el DGT Pide sentido común. Antes de llenar el maletero, comprueba lo que hay debajo del capó y las ruedas. El calor no es visible, pero sus efectos sobre los componentes reducen su vida útil y ponen en riesgo tu seguridad.

🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento

• Lo que debes comprobar: batería (estado y terminales), presión de neumáticos y dibujo, niveles de aceite, refrigerante y frenos, funcionamiento de luces y aire acondicionado.
• Cómo hacerlo: presión y luces para comprobar en casa; Para la batería y el sistema de aire acondicionado, es recomendable contactar con un profesional si se detectan anomalías.
• Cuánto cuesta: Se realiza inspección preventiva en el taller 50-80 euros. Las multas por conducir con neumáticos gastados o luces fundidas van desde De 200 a 800 eurosdependiendo del número de ruedas afectadas.