A partir del 1 de julio se establecerá la Zona de Bajas Emisiones de Ourense multa de 200 euros a vehículos no autorizados, pero la ciudad carece de una única señal vial que indique el perímetro y de las 28 cámaras de videovigilancia previstas para el control automático. La fase sancionadora comenzó tras una moratoria informativa de siete meses, sin que el Ayuntamiento hubiera firmado el contrato de instalación, que no se anunció hasta junio.

Lo que necesitas saber

• Por qué es importante: La falta de señales y cámaras deja a los automovilistas sin referencias claras, aumentando el riesgo de sanciones automáticas injustas o, por el contrario, que las infracciones reales no sean perseguidas.
• Cómo te afecta: Si tu vehículo no tiene la etiqueta medioambiental de la DGT y entras en el centro histórico, podrías recibir una multa de 200 euros, aunque no veas ninguna señalización en la calle.
• Puntos clave y plazos: Las sanciones han comenzado 1 de julio de 2026. El gobierno municipal aún no ha colocado carteles ni cámaras, y la policía local no tiene instrucciones de denunciar.

Una ZBE activada sin carteles ni cámaras: lo que está pasando en Ourense

El perímetro del centro histórico fue activado en diciembre de 2025 en fase informativa, sin sanciones. Siete meses después, las multas ya están vigentes, pero no se ha instalado ni una sola señal de tráfico ni ninguna cámara. En junio de 2026, el Ayuntamiento convocó una licitación para la instalación de 28 cámaras y señales relacionadas, con un presupuesto de 700.000 euros, pero las obras aún no han comenzado. Así Ourense multa sin las herramientas de control habituales.

La confusión en las calles es palpable. «Ah, ¿fue hoy? No lo sabía», es la reacción más repetida entre los peatones del centro, según recoge este diario. Un camarero local confirmó que sólo los residentes habituales conocen la medida. La situación se agrava porque el límite de la ZBE no es idéntico al de la zona peatonal, ya activada anteriormente: de los trece accesos, siete no coinciden, creando puntos en los que los automovilistas dudan de si ya han entrado en la zona reservada.

Aunque no veas señales ni cámaras, conducir sin etiqueta en la ZBE de Ourense ya es una infracción que te puede costar 200 euros.

En la calle Ramón Cabanillas, por ejemplo, las cámaras peatonales obligan a desviarse, pero la ZBE impide el paso por la Avenida Habana, tramo frecuentado por quienes buscan aparcamiento. Un matrimonio leonés con placa C se asustó, pese a que su vehículo está autorizado; otros con coches más antiguos podrían haber sido penalizados sin darse cuenta.

¿Quién puede conducir y cuánto cuesta la multa?

Transporte de vehículos únicamente etiqueta ambiental de la DGT —azul, verde o ECO— o aquellos que hayan obtenido una autorización municipal. La infracción por acceso sin distintivo o permiso se considera grave y conlleva multa multa de 200 eurostal y como recoge el boletín provincial. El pronto pago, si el conductor lo acepta, reduce la multa a 100 euros.

La vigilancia, según la ordenanza, recae en cámaras y agentes, pero las primeras no existen y los segundos carecen de instrucciones. Bautista Rodríguez, del SPPME de Ourense, dice que el ayuntamiento sólo dice dirigir a los ciudadanos a su página web. La aplicación de sanciones, por tanto, está en el aire.

¿Te pueden multar sin etiquetas? De esta forma podrás evitar una sanción injusta.

Pese a la falta de recursos, las normas ya están vigentes y, en teoría, cualquier funcionario podría presentar una denuncia. En la práctica, mientras no haya cámaras ni señales, las multas serán más bien anecdóticas. Sin embargo, se recomienda máxima precaución, especialmente si tienes un coche camuflado o vienes de fuera de la ciudad.

Si recibe una multa por ingresar a la ZBE sin placa, tiene un argumento sólido para apelar, es decir, la ausencia de señalización en la vía pública, lo que podría considerarse una deficiencia que vulnera su derecho a la información. Aquí hay tres pasos prácticos:

• Consulta el mapa oficial antes de viajar. La web del Ayuntamiento de Ourense incluye una infografía con el perímetro exacto y las calles afectadas.
• Si tu vehículo no tiene matrícula evita el centro. Aunque no veas las señales, la sanción es la misma que cualquier otra ZBE; Planifique rutas alternativas y estacione en vecindarios suburbanos.
• Impugnar cualquier sanción con pruebas documentales. Se certifica la fecha de los hechos y la falta de señalización en el lugar. El plazo para presentar el recurso de revisión es de un mes desde la notificación y el pronto pago voluntario no impide discusiones posteriores.

Contexto: una ZBE impuesta tardíamente y sin voluntad política

La implantación de la Zona de Bajas Emisiones en Ourense no es una decisión local, sino una exigencia de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética para ciudades de más de 50.000 habitantes. El alcalde, Gonzalo Pérez Jácome, no oculta su negativa: «La obligación realmente era para finales de 2025, pero la retrasamos lo máximo posible». Esta posición explica el retraso en la instalación de dispositivos de control y la limitada comunicación pública.

Ourense ha optado por un modelo duro, basado únicamente en el sello de la DGT, a diferencia de A Coruña, donde prima el motivo del viaje. Por lo tanto, los vehículos sin marcar están excluidos, incluso si no existe ninguna infraestructura que lo garantice. Una vez que se instalen las cámaras, las multas se dispararán. Hasta entonces, la confusión reinará en el centro de Ourense capital.