El Volkswagen Golf GTI celebra este año su cincuentenario. Lanzado en 1976, con 2,5 millones de unidades producidas y ocho generaciones, se ha convertido en un referente en el ámbito de los deportivos compactos. Para celebrarlo, la marca alemana ha decidido se suma a la celebración del Mundial con un anuncio que mezcla nostalgia, velocidad y pelota.

Un viaje por cinco décadas en 30 y 60 segundos

El nuevo comercial de Volkswagen No es un simple anuncio: es un viaje en el tiempo. Iniciado en 1976, con el entusiasmo de un padre y su hija en el estreno de su primer GTI, y avanza década tras década entre momentos culturales, vacaciones en familia y esa sensación única de ponerse al volante de un coche que siempre ha prometido diversión.

El comercial finaliza mirando hacia el futuro, con la llegada del ID. Polo GTI —el primer GTI 100% eléctrico— y una escena protagonizada por el Golf GTI EDITION 50la edición especial de aniversario y el Golf GTI de producción más rápido y potente jamás fabricado.

Hay dos versiones, 30 y 60 segundos, Diseñado para plataformas de televisión, cine y vídeo bajo demanda.

¿Cuándo podremos ver el anuncio del Golf GTI durante el Mundial?

El estreno está previsto para el 4 de julio a las 20.55 horas. (hora española), coincidiendo con el partido entre Canadá y Marruecos. A partir de ahí, el anuncio acompañará algunos de los partidos más vistos del torneo:

4 de julio – Canadá – Marruecos (20.55 horas)
5 de julio – Brasil – Noruega (23.05 horas)
7 de julio – Suiza/Argelia – Colombia/Ghana (00:20)
9 de julio – Canadá/Marruecos – Paraguay/Francia (00:20)

Además, la campaña también aparecerá en espacios televisivos de alta audiencia como la Fórmula 1.

De proyecto interno a icono del automóvil

La historia del Volkswagen Golf GTI empezó como una apuesta arriesgada. A principios de los años 70, un pequeño equipo de empleados de Volkswagen en Alemania desarrolló en paralelo el proyecto “Sport Golf”.. El coche debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1975 y llegó al mercado en 1976, inaugurando un concepto hasta entonces inexistente: Un compacto económico y práctico con alma de deportivo.

Volkswagen planeaba vender sólo 5.000 unidades de ese primer modelo. Finalmente vendió 461.700 en todo el mundo. Desde entonces, la saga no ha parado: más de 2,5 millones de unidades producidas en ocho generaciones El sello GTI se extendió a otros modelos como el Polo, el Scirocco, el up!, el Lupo e incluso el Passat. El próximo capítulo ya está en marcha: la identificación. El Polo será el primer GTI totalmente eléctrico y pronto llegará al mercado.

«Los recuerdos ligados al GTI son universales»

Para Sarah Cox-Thornley, directora de marketing de la marca alemana en Reino Unido, este aniversario había que celebrarlo por todo lo alto: «El Mundial reúne a los aficionados y a las comunidades para disfrutar de algo que les apasiona, y Nuestro nuevo anuncio muestra cómo los conductores del Golf GTI llevan haciendo lo mismo durante los últimos 50 años.«.

Cox-Thornley subraya que la campaña nació de historias reales: «Personas de todo el mundo tienen recuerdos intrínsecamente ligados a los coches GTI. Queríamos celebrarlo y ofreceros un viaje nostálgico inolvidable. Recrear historias reales de clientes e incluir contenido de nuestros propios fans es un verdadero honor”, ​​añade.

50 años de GTI y fútbol en paralelo

Cincuenta años después de aquel primer Sport Golf, el GTI sigue siendo sinónimo de entusiasmo por conducir. Y este verano, entre goles y penaltis, Volkswagen invita a millones de aficionados a recordar por qué esas tres letras siguen inspirando tanta pasión.

Pocas historias resumen tan bien el paso del tiempo poner el Golf GTI y el fútbol en la misma línea. Este es el viaje, generación tras generación:

1976: Golf GTI de primera generación
De 110 a 112 CV, velocidad máxima entre 182 y 185 km/h, 461.700 unidades producidas. Ese año, Alemania Occidental perdió en los penaltis ante Checoslovaquia en la final de la Eurocopa y Brotherhood of Man ganó Eurovisión con «Save Your Kisses for Me».

1984: Golf GTI 2da generación
De 107 a 160 CV, hasta 219 km/h de velocidad máxima, 628.000 unidades producidas. El Liverpool ganó la Copa de Europa tras la famosa actuación de Bruce Grobbelaar en los penaltis.

1991: Golf GTI 3ra generación
De 110 a 150 CV, hasta 214 km/h, 327.000 unidades producidas. Paul Gascoigne se lesionó el ligamento cruzado en la final de la Copa FA, que el Tottenham perdió por 2-1 ante el Nottingham Forest. “Robin Hood: Príncipe de los ladrones” triunfó en los cines, con la legendaria “(Everything I Do) I Do It for You” de Bryan Adams encabezando las listas durante 16 semanas consecutivas.

1998: Golf GTI 4ta generación
De 110 a 180 CV, hasta 224 km/h, 164.900 unidades producidas. Francia ganó su primer Mundial al vencer 3-0 a Brasil, con Zidane y Petit como protagonistas. Ese mismo año nació Google y Apple lanzó el revolucionario iMac G3.

2004: Golf GTI 5ta generación
De 200 a 230 CV, hasta 245 km/h, 181.000 unidades producidas. El Arsenal de Arsène Wenger acabó su temporada «invicto» en la Premier League y Kelly Holmes ganó dos medallas de oro olímpicas en Atenas (800 y 1.500 metros).

2009: Golf GTI 6ta generación
De 210 a 235 CV, hasta 246 km/h, 199.900 unidades producidas. Inglaterra, dirigida por Fabio Capello, se perfilaba como candidata al Mundial de 2010, mientras que Cristiano Ronaldo fichó por el Real Madrid por una cifra récord de 90 millones de euros. Ese año cerraron las tiendas Woolworths y el mundo se despidió de Michael Jackson.

2013: Golf GTI 7ma generación
De 220 a 310 CV, hasta 264 km/h, 390.000 unidades producidas. Sir Alex Ferguson se ha retirado tras 26 años y 38 trofeos al frente del Manchester United.

2020 — Golf GTI 8va generación
De 245 a 325 CV, hasta 269 km/h. El Liverpool ganó su primer título de liga en 30 años siete días antes, en un año marcado por la pandemia de COVID-19, la salida definitiva del Reino Unido de la UE y la victoria de Joe Biden sobre Donald Trump en Estados Unidos.