Hay carreras que definen Copas del Mundo. Algunos, como Abu Dabi 2021 con Max Verstappen y Lewis HamiltonSon monumentos del deporte. Otros, como lo hizo él Lando Norris en 2025, son el mensaje simple que necesitaban los candidatos al título. Y en 2026, todavía es demasiado pronto para saber si Andrea Kimi Antonelli tendrás lo que necesitas, pero tu Gran Premio de Gran Bretaña Es un mensaje de lo que está por venir. Puede ser muy grande. el gano el sprintconsiguió la pole y es el gran favorito para la carrera (16:00 horas, DAZN) con su mercedes.

«Estaba un poco estresado porque nunca me puse primero en el primer intento. Pero luego hice una vuelta ordenada, todo se juntó y se complicó por el viento. Se volvió molesto e impredecible. Pero todo salió bien», analizó. Lo logró. Por la mañana con ritmo de carrera y gestión de energía y luego una vuelta. Los brotes verdes de Hamilton estaban decayendo.

Estaba un poco estresada porque nunca me puse en primer lugar la primera vez.

Kimi Antonelli

Porque él es el candidato obvio para agregar el 33 puntos, el máximo disponible en un fin de semana y volvamos a estas dos carreras (50) que no están tan lejos. De hecho, detrás hay más problemas y esto favorece al que siempre manda. Leclerc entró en Hamilton, Russell no tuvo su día y se fue en la Q1 y los McLaren y Max Verstappen Empezaron a sufrir en lo más alto de la tabla. Pueden aguantar, eso sí, un comienzo de carrera loco.

Aunque Hamilton ya opta, una vez más, por un discurso bastante pesimista. “No creo que nada vaya a cambiar. Ellos [los Mercedes] Irán más rápido que en el sprint y nada cambiará entre la clasificación y la carrera. Queremos hacer todo lo posible para poder retenerlos, pero en cuanto tenga una vuelta limpia se irán”, analizó, en referencia al desgaste y la energía, donde Antonelli y Russell encontraron ventajas.

Y también algunos ocultos. El portal británico especializado la carrera reveló que mercedes Tenía una ventaja prohibida en el inicio de curso. Básicamente son capaces de levantar el pedal del últimos metros para poder disfrutar de toda la energía eléctrica hasta el final de las vueltas. norteo caería, como lo establece el reglamento. Los otros equipos lo hacen, pero en los coches de antonelli Y Russell Pueden aprovechar excepciones a las regulaciones que les permiten conservar este poder.