El mercado del automóvil sigue creciendo este 2026 y durante el primer semestre de este año Ya se han matriculado más de 647.000 coches, lo que representa un incremento del 6,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Un impulso en el que los coches electrificados tienen mucho que deciraunque el Gobierno aún no ha dado luz verde definitiva a las ayudas para la adquisición de este tipo de modelos.

El pasado mes de junio los españoles lanzaron al mercado 29.791 coches electrificadoslo que supone un incremento del +20,4% y un 23,2% de cuota de mercado. Este año ya se han matriculado 141.142 unidades (+37,95%), lo que sitúa estas tecnologías alternativas al frente de casi una de cada 4 compras.

Dentro de este grupo, Los coches eléctricos puros (BEV) crecen un 26,5% con 14.224 unidades vendidas en junio, mientras Los híbridos enchufables (PHEV) incrementaron sus ventas un 15% con 15.567 unidades nuevas.

Por otro lado, Los híbridos no enchufables siguen siendo los reyes indiscutibles de las ventas, con una cuota mensual del 45,8% y una cuota anual del 47,3%, según datos que maneja la patronal de constructores ANFAC.

El Toyota Corolla sigue liderando el camino entre los híbridos enchufables

Los coches híbridos convencionales (HEV) representan la tecnología más solicitada en el mercado, con 58.890 unidades matriculadas en junio (+26,2%) y 306.666 en todo el año (+20,76%). Toyota lidera las ventas del mes pasado y las ventas anuales acumuladas con el Corolla seguido del Yaris Cross.

Los coches de gasolina, la segunda opción favorita del mercado

Mientras Sus ventas cayeron un 10,4% en junio y acumulan un descenso del 18,4%Lo cierto es que los coches de gasolina siguen siendo la segunda opción más popular del mercado, sólo por detrás de los híbridos convencionales con 31.259 unidades vendidas en junio y 153.508 unidades en lo que va de año.

El asiento manda en esta tecnología ocupando las dos primeras posiciones de ventas, tanto el mes pasado como en el primer semestre del año, con sus modelos Ibiza y Arona. El Opel Corsa ocupa la tercera posición en las preferencias del público.

BYD, la marca que comercializa mayor número de híbridos enchufables

La compra de coches híbridos enchufables (PHEV) ascendió a 15.567 unidades en junio (+15,3%), equivalente al 12,2% de la cuota. Este año acumulan en lo que va de año 877.941 unidades, un 37,95% más.

La marca china BYD es la que más ventas acumula, con Atto 2 y Seal U a la cabeza. En tercer lugar del mes encontramos el EBRO con el modelo S700, mientras que este año el lugar lo ocupa el Toyota C-HR, que pierde un 15,45% de ventas.

Pure Electric (BEV): crecimiento del 36,69% ​​este año

Las compras de coches 100% eléctricos ascendieron a 63.201 unidades en el primer semestre del año Tesla encabeza las matriculaciones con su Model 3 y Model Y. En tercer lugar el público se decidió en junio por el Kia EV3, mientras que en el podio total del año se quedó el BYD Dolphin Surf. Destaca el incremento de ventas del Cupra Raval, que acaba de llegar al mercado y salió con 527 unidades vendidas, lo que supone un incremento respecto a junio del 26.250%.

«La electrificación es la tecnología que mayor avance»

Para José López-Tafall, director general de ANFACLos números de junio confirman una tendencia que ya no permite discusión: «Un mes más, la electrificación demuestra ser la tecnología más avanzada. En junio, 1 de cada 4 coches vendidos era eléctrico o híbrido enchufable, una opción elegida por casi el 30% de los ciudadanos dentro del canal privado.

López-Tafall lo subraya Este crecimiento no es casualidad, sino resultado de una oferta cada vez más amplia. —ya hay más que eso 300 modelos disponibles en el mercado español— y también una infraestructura de carga avanzadacon más de 55.000 puntos de acceso público distribuidos por todo el territorio nacional.

España, todavía lejos de sus vecinos europeos

A pesar de la buena tasa de crecimiento, España se mantiene por debajo de la media europea en adopción de coches electrificados. Según datos de ACEA de mayo de 2026, la cuota española de matriculaciones de coches electrificados (BEV+PHEV) es del 21,5%, frente al 29,7% de la media de la UE-27. Países como Portugal (38,7%), Reino Unido (37%) y Alemania (35%) lideran el camino, mientras que España se mantiene en una posición intermedia, aunque por delante de Italia (16,9%).

Madrid y Cataluña, a la cabeza del mercado regional

Desde las comunidades autónomas, Madrid sigue siendo, con diferencia, el mayor mercado de coches electrificados, con 12.762 unidades en junio (39,2% del total nacional) y 64.777 en el semestre. Le sigue Cataluña, con 4.623 altas mensuales y 21.007 acumuladas. Sin embargo, las mayores tasas de crecimiento anual se registran en Baleares (+118,9% en junio), Navarra (+79,3%) y Asturias (+44,5%), una señal de que la electrificación está empezando a afianzarse incluso fuera de los grandes centros urbanos.