AGV lanza el casco Pista GP RR en carbono blanco puro y deja espacio a los patrocinadores. La edición limitada Mono White cuesta $1,729 y ya está disponible en Norteamérica; Europa tendrá que esperar. La marca italiana lo presenta como el lienzo perfecto para pilotos que necesitan espacio para sus pegatinas, pero el casco es mucho más que un fondo blanco.

AGV construyó este casco integral sobre los mismos cimientos que pilotos como Valentino Rossi han usado en MotoGP durante la mayor parte de sus carreras. La calota es 100% fibra de carbono, lo que según el fabricante garantiza una absorción de energía inigualable en caso de impacto sin renunciar a la ligereza. De hecho, la báscula pesa sólo 1.450 gramos en la talla M, valor que la sitúa entre las más ligeras del segmento premium.

Pista GP RR: lo más alto del catálogo de AGV

La herencia deportiva es evidente en cada detalle. El sistema de hidratación rápida, desarrollado en colaboración con pilotos de MotoGP, permite beber sin quitarse el casco. Además, el sistema 360º Adaptive Fit ajusta la posición y el grosor de las almohadillas superiores, del cuello y de las mejillas para adaptarse a cualquier forma de cabeza. No es sólo un casco de carreras: ahora cumple con la exigente norma ECE 22.06 (y el DOT americano), por lo que puede usarse en carretera abierta. La empresa italiana, con más de setenta años de historia, es un referente en el mundo de las dos ruedas, como nos recuerda su entrada en Wikipedia.

Especificaciones técnicas y peso pluma.

La pantalla Ultravision de 5 mm de grosor ofrece un campo de visión panorámico de 190° horizontalmente y 85° verticalmente. La calota ha sido probada en un túnel de viento para garantizar la estabilidad a altas velocidades y reducir la fatiga del cuello gracias al alerón trasero integrado. A 300 km/h, el Pista GP RR se mantiene firme.

El MSRP en Norteamérica es de $1729, pero aún no hay un precio oficial para Europa. Si tomamos como referencia el actual Pista GP RR en otros acabados, en España ronda los 1.400 euros, por lo que esta edición limitada en blanco puro podría superar los 1.600 euros al cambio. Una inversión importante, pero que muchos motociclistas están dispuestos a hacer por seguridad y estilo.

Seguridad y aprobación ECE 22.06

La actualización a ECE 22.06 no es un procedimiento sencillo. En comparación con el antiguo ECE 22.05, el nuevo requiere pruebas de impacto rotacional y una mayor dispersión de energía en múltiples puntos de impacto. Que el Pista GP RR lo supere sin aumentar peso dice mucho del trabajo de AGV. Además, para los motociclistas de carretera, la homologación garantiza que podrán circular por cualquier carretera española sin preocuparse por una posible multa. Por supuesto recordamos que el casco debe tener una etiqueta blanca con la letra E mayúscula y el número de homologación claramente visible; Sin él, la DGT te multará con 200 euros y la pérdida de 3 puntos en tu carnet.

Aquí conviene hacer una pausa. El Pista GP RR blanco carbón es a la vez una declaración de intenciones y una pieza de colección. Por un lado atrae a quienes buscan la máxima protección sin renunciar a un diseño sobrio y personalizable; Por otro lado, el precio lo convierte en un objeto casi exclusivo. ¿Vale la pena? Si para ti la seguridad y el pedigrí de MotoGP pesan más que tu bolsillo, la respuesta es clara.

Usar un casco que haya pasado las pruebas de MotoGP y la aprobación ECE 22.06 es la mejor manera de saber que tu cabeza está protegida con lo último en seguridad.

PuntuaciónMotor16

Calificación: 9/10
La combinación de fibra de carbono, ajuste personalizable y visión panorámica es inmejorable. Sólo el alto precio y la disponibilidad limitada empañan ligeramente el resultado.

Tu mecánico de confianza

• Compruébalo siempre: Antes de adquirir un casco de alta gama, pruébalo con el acolchado instalado. Debe ajustarse cómodamente a tus mejillas sin ningún punto de presión incómodo.
• Etiqueta de aprobación: busca la E blanca y el código. Sin esto el casco no es apto para la vía pública, por muy caro que sea.
• Vida útil: Los fabricantes recomiendan sustituir cualquier casco integral cada cinco años o después de un impacto, incluso si no tiene daños visibles.
• Presupuesto: 1.700 euros es mucho, pero equivale a menos de un euro al día durante los cinco años que dura. Si eliges este AGV llevarás la misma prenda que los pilotos de MotoGP.

Ficha técnica del AGV Pista GP RR Mono Blanco

• Material de la carcasa: 100% fibra de carbono.
• Peso (talla M): 1.450 gramos.
• Pantalla: Ultravision de 5 mm, con tratamiento antirayaduras y antivaho.
• Campo de visión: 190° horizontales/85° verticales.
• Sistema de regulación: Adaptive Fit 360º (almohadillas personalizables en superior, nuca y mejillas).
• Seguridad: ECE 22.06/PUNTO.
• Precio de venta indicativo en España: 1.600€ (estimación basada en precio en dólares).