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Adif acelera la movilidad eléctrica con más de 250 plazas de recarga ya operativas en estaciones de toda España

Adif acelera la movilidad eléctrica con más de 250 plazas de recarga ya operativas en estaciones de toda España
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  • Publishedjulio 6, 2026



EL red ferroviaria española da un nuevo paso en su estrategia para la movilidad sostenible con el lanzamiento de la primera fase del plan para instalar puntos de recarga para vehículos eléctricos en Italia estaciones gestionadas por Adif y Adif Alta Velocidad (AV). La iniciativa ya lo ha hecho 254 asientos electrificados operaciones distribuidas en 21 estaciones de pasajeros, una acción que forma parte de un proyecto más amplio previsto para los próximos años.

A él objetivo final Requiere la instalación de aprox. 900 puntos de recarga en más de 60 estaciones de la red ferroviaria. Según el calendario previsto, las siguientes fases del despliegue se desarrollarán progresivamente durante 2026 y 2027, ampliar la cobertura de este servicio en diferentes puntos del territorio nacional.

La actuación significó una inversión de más de 18,2 millones de euros, destinado no sólo a facilidad de los equipos, sino también al diseño de la infraestructura, la ejecución de las obras necesarias y la posterior operación e mantenimiento de los sistemas por un período de dos años.

Los usuarios ya pueden acceder al servicio de recarga tanto si viajan en tren como si utilizan habitualmente los aparcamientos de las estaciones. El sistema admite diferentes métodos de uso y pago, Las operaciones se podrán realizar a través de la aplicación Waylet, desarrollada por Repsol, o mediante tarjetas bancarias a través de los terminales integrados en cada punto de recarga.

Plan de ayuda contra el cambio climático

Hay algunas estaciones que ya cuentan con este servicio. Zaragoza-Delicias, Pamplona, ​​Santander, Toledo, Huelva, Logroño, Girona, Lleida Pirineus y Ferrol, además de otras localidades de Andalucía, Castilla-La Mancha, Galicia, Navarra y Castilla y León. También se han activado estaciones de carga en enclaves ferroviarios de alta velocidad como Medina del Campo AV y Antequera Santa Ana.

Cargador en la estación Figueres-Vilafant.

La iniciativa se integra en el Plan de Adif y Adif AV de lucha contra el cambio climático para el periodo 2018-2030, una estrategia dirigida a impulsar la descarbonización del transporte y promover alternativas de movilidad con menores emisiones. En ese contexto, El proyecto forma parte del programa Ecomilla, diseñado para facilitar los viajes de primera y última milla a través de soluciones energéticamente eficientes y vehículos de cero emisiones.

Desde Adif se cree que las estaciones deben evolucionar hacia centros de movilidad cada vez más conectados e inteligentes, capaces de integrar diferentes modos de transporte sostenible. Además, la acción está alineada con varios Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, particularmente aquellos relacionados con energía limpia, innovación en infraestructura, desarrollo urbano sostenible y acción climática.

El proyecto también cuenta Financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, apoyado por fondos NextGenerationEU de la Unión Europea.



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