EL DGT anunció la próxima reforma de Reglamento General de Conductores (RGC) que permitirá, por primera vez en España, a los jóvenes 17 años se quitan el Tarjeta B. La disposición adapta la Directiva europea 2025/2205 y establece un sistema de conducción acompañada: el novato no podrá conducir solo hasta que cumpla 18 años.

¿En qué consiste la reforma y cuándo entrará en vigor?

La Directiva europea 2025/2205 da vía libre a los Estados miembros para reducir la edad de acceso al permiso de conducción de clase B. En España, la DGT ya está trabajando en la implementación de esta norma en RGCcon miras a una aplicación progresiva. La fecha límite para tener todo listo es 26 de noviembre de 2028pero fuentes oficiales sugieren que los primeros charters con conductor acompañado podrían llegar antes.

El modelo importado es el de guía acompañadoya en vigor en países como Alemania. El aspirante de 17 años deberá superar la misma prueba teórica y práctica que cualquier otro conductor. La noticia llega después: una vez homologado, el joven podrá ponerse al volante siempre que viaje acompañado de un adulto que actúe como supervisor.

Los requisitos para el nuevo conductor y pasajero.

El titular del permiso, hasta los 18 años, está obligado a estar acompañado en todos los viajes. No es posible viajar solo bajo ningún concepto. El acompañante deberá cumplir tres condiciones acumulativas, recogidas en la directiva:

• tener al menos 24 años.
• Tener una edad mínima de cinco años con permiso de la misma categoría (B).
• No haber sido sancionado con la retirada del permiso en los últimos años, así como respetar escrupulosamente las normas sobre alcohol y drogas durante la conducción.

El subdirector general de Formación y Educación Vial de la DGTMontserrat Pérez, ha subrayado que estos datos «pueden ser positivos para la seguridad vial, especialmente en zonas rurales o para jóvenes que necesitan ir a otras ciudades a estudiar». Durante los primeros meses de experiencia, la supervisión de un adulto añade un nivel de control que, según estudios europeos, reduce los accidentes en conductores noveles.

El acompañante no es un simple pasajero: actúa como un auténtico supervisor y tiene la tarea de garantizar que el novato respete todas las normas de circulación.

El examen no cambia: misma teoría y misma práctica

Uno de los puntos que más dudas genera es si la autoescuela será complicada. la respuesta de DGT está vacío: No habrá cambios en la formación ni en los exámenes.. La directiva europea se centra en la antigüedad administrativa del permiso y las condiciones de conducción, pero no aborda el contenido de la formación. Por tanto, el programa, las prácticas obligatorias y las pruebas seguirán siendo exactamente los mismos.

Por tanto, los candidatos de 17 años se prepararán en las mismas autoescuelas de siempre y se enfrentarán al mismo examen que un adulto de 30 años. La única diferencia es que, una vez homologado, podrán conducir con copiloto obligatorio hasta cumplir la mayoría de edad.

Por qué la DGT apuesta por este modelo y qué experiencia hay en Europa

La conducción acompañada no es un experimento. Alemania lleva años aplicándolo con resultados favorables: una menor tasa de accidentabilidad en los primeros meses de conducción autónoma y una adaptación más progresiva al tráfico real. EL DGT Confía en que el medio rural y los viajes de estudio se beneficiarán enormemente, sin que la seguridad vial se vea comprometida.

Ahora, el éxito del sistema depende de que los supervisores comprendan su papel. No basta con sentarse en el asiento del pasajero: deben intervenir si el joven comete un error o se expone a un riesgo. La norma deja claro que el acompañante es solidariamente responsable, por lo que debe tener plena autoridad y no haber cometido infracciones graves recientemente.

En la práctica, esta medida acerca a España a países como Francia o Países Bajos, donde sistemas similares han reducido la tasa de siniestralidad juvenil. La implementación, sin embargo, no será inmediata: el Gobierno tendrá que incluir estos requisitos en el RGC y coordinar la adecuación de la Jefatura Provincial de Tráfico. La fecha límite de 2028 da espacio, pero la DGT Insiste en que esto sucederá progresivamente.

Claves de las reglas

• ¿Quién está interesado? Jóvenes de 17 años que quieran obtener el permiso de conducir B y adultos que realicen actividades de supervisión (mínimo 24 años y 5 años de experiencia).
• Cifras a tener en cuenta: La fecha límite para que España adapte su legislación es el 26 de noviembre de 2028. La edad del supervisor, 24 años; Antigüedad del permiso de conducir, 5 años.
• Consejo para evitarlo: Si tienes casi 17 años, prepárate para el examen teórico de inmediato y elige un acompañante que cumpla con los requisitos y tenga hábitos de conducción impecables.