EL gasto por mantenimiento del auto no deja de subir. Según la última Encuesta de Presupuestos Familiares analizada por CONEPALas familias españolas gastan de media 754€ en talleres durante 2025, un 34% más de los 563 euros de 2021. Un incremento que casi duplica el aumento del gasto general de los hogares (20,3%) y que empuja a los automovilistas a preguntarse cómo proteger su bolsillo sin sacrificar la seguridad.

¿Por qué se está disparando la factura de mi garaje?

El principal culpable no es uno, sino varios. El parque automovilístico español envejece: se supera la edad media de los coches 14 años. Un coche viejo requiere más trabajos: amortiguadores, embragues, sistemas de escape o reparaciones del sistema anticontaminación (FAP, EGR) se añaden a la lista. Además, el precio de los repuestos ha aumentado debido a la inflación y la escasez de componentes electrónicos que encarecen los sensores, las unidades de control y los sistemas de asistencia al conductor.

Según datos de CONEPAEl peso del gasto en laboratorios en el presupuesto familiar pasó del 1,93% en 2021 al 2,15% en 2025. “Es un reflejo de que las familias comprenden cada vez más la importancia del mantenimiento”, subraya Ana Ávila, directora de negocio de la organización.

El coche dura más si haces las revisiones a tiempo; Cada euro invertido en mantenimiento preventivo evita averías graves que pueden multiplicar por diez tu factura.

Lista de verificación rápida: la revisión que puede ahorrarle problemas en el camino

Cuánto puedes gastar al año: la letra pequeña de la ITV y recambios

la figura de 754€ De CONEPA Sólo implica gasto directo en el taller. Si agrega neumáticos, el ITV (Alguno 40€ cada año) y repuestos que se compran por separado, un coche que tenga más de diez años puede superar 1.200€ cada año sin mucho esfuerzo. Cambiar la correa de distribución a tiempo cuesta entre 300 y 600 euros; Si se estropea, la factura por un motor nuevo puede ser elevada 2.000€. La diferencia radica en respetar los intervalos establecidos por el fabricante.

Consejos para ahorrar sin poner en riesgo tu seguridad

La clave no es gastar menos, sino gastar bien. Respete el calendario de mantenimiento: cambie el aceite y el filtro cada 15.000 kilómetros o una vez al año (entre 70 y 120 euros) prolonga la vida útil del motor. Puedes hacer cosas como un filtro de aire o de cabina tú mismo por menos de 20€; Pero para los frenos, la dirección o los airbags, acude a un profesional. Controlar la presión de los neumáticos una vez al mes no cuesta nada y reduce el consumo de combustible. No te pierdas pequeños detalles: un rótula Los neumáticos desgastados se desgastan de manera desigual y pueden costarle caro 200 euros mas en las portadas. Consulta múltiples presupuestos, sin caer en soluciones demasiado baratas, y solicita siempre una factura detallada.

El coche viejo es más caro de mantener, pero abandonarlo lo es aún más

Con la edad media de la flota de vehículos en su punto más alto, tiene sentido que los gastos de reparación aumenten. Pero el verdadero despilfarro es descuidar los controles: un coche mal mantenido consume más, contamina más y es carne. defecto grave en la ITV. Puede llegar la multa por una falta grave 200€ y le impide conducir hasta que se corrija. En medio del operativo vacacional, CONEPA recuerda que “sigue siendo fundamental fortalecer la cultura del mantenimiento preventivo”. La lección es clara: el laboratorio es caro, pero el fallo prematuro lo es aún más. Y la seguridad no tiene precio.

🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento

• Lo que debes comprobar: niveles de aceite, refrigerante y líquido de frenos, neumáticos (presión y banda de rodadura) y todas las luces exteriores.
• Cómo hacerlo: Puedes consultar los niveles y neumáticos en casa; Para cambiar líquidos o sustituir piezas sujetas a desgaste contacta con un taller de confianza.
• Cuánto cuesta: Se acerca una revisión de mantenimiento básico 100€; reparar una falla grave puede superar el 1.500€. La multa por transportar neumáticos desgastados asciende a 200€ (pago reducido en 100€ si pagas en los primeros 20 días).