Las Palmas de Gran Canaria: 5 datos curiosos de su historia
Él Real de las Tres Palmas Este es el primer nombre que recibió el campamento militar que los castellanos construyeron junto al barranco de Guiniguada en 1478, llamado así por la abundancia de palmeras que crecían en la zona. Esta colonia, con el paso de los siglos, se convirtió Las Palmas de Gran Canariala ciudad que este mes celebra el 548 aniversario de su fundación oficial.
Del Real de las Tres Palmas a Las Palmas de Gran Canaria
El nombre cambió varias veces antes de decidirse por el actual. Tras dejar atrás su original nombre militar, la ciudad pasó a llamarse simplemente Las Palmas. No fue hasta 1940 que adoptó la fórmula completa de Las Palmas de Gran Canariaque conserva hoy. El origen de todo se remonta al 24 de junio de 1478, cuando el Capitán Juan Rejón fundó la ciudad, episodio que se conmemora cada año durante las fiestas fundacionales, culminando con la celebración de San Juan.
El germen urbano de esta fundación fue el distrito de Vegetadeclarado conjunto histórico artístico nacional y sigue siendo hoy el corazón patrimonial de la ciudad. A partir de ahí, el crecimiento urbano se extendió hacia trianaconvertido con el tiempo en una de las visitas imprescindibles para quienes visitan la ciudad y los asentamientos que ocuparon los acantilados que rodean el centro histórico.
Colón hizo escala en la ciudad antes de llegar a América
Catorce años después de la instalación de la corona de Castilla en la isla, Cristóbal Colón Acabó en Las Palmas de Gran Canaria en el viaje que le llevaría a América. La parada no fue casual. El navegante necesitaba reparar la carabela. la pinta antes de continuar el viaje.
Durante su estancia se alojó en la Casa del Gobernador, edificio que hoy forma parte del conjunto de casas que conforman el Casa Colónun museo y centro americanista de estilo colonial que se ha convertido en uno de los espacios culturales más visitados de la ciudad. Sus salas de exposición permanente recorren la relación histórica entre Canarias y el continente americano, desde el papel del archipiélago como escala en la ruta atlántica hasta los intercambios comerciales y culturales que han durado siglos.
Acantilados pintados con restos de pintura de barcos
Las coloridas casas en los acantilados de San Juan, San Roque, San Nicolás, San José y San Francisco Forman una de las imágenes más reconocibles de la ciudad. El origen de esta paleta de colores no responde a ningún criterio estético pretendido. Los vecinos pintaron sus fachadas con restos de pintura tras revestir los cascos de los barcos que llegaban a puerto, un material accesible y barato que acabó dando forma a un paisaje urbano único.
En los últimos años, este mosaico de colores ha atraído a fotógrafos y viajeros que buscan capturar el trazado irregular de los asentamientos en las laderas. Lo que nació como una solución práctica se ha transformado en un recurso turístico que llama la atención desde fuera de la isla, especialmente en las horas de suave luz del atardecer, cuando los tonos de las fachadas contrastan con el azul del Atlántico.
Una ciudad frente al mar, al norte y al este
Antes de convertirse en destino turístico, Las Palmas de Gran Canaria fue y sigue siendo una ciudad portuaria. Su orientación urbana responde en gran medida a la vientos alisiosque soplan de este a oeste y han condicionado la construcción del puerto en esta dirección para facilitar la salida de los veleros y proteger a los barcos del oleaje del Atlántico.
Esta decisión estratégica y meteorológica se mantuvo a medida que la ciudad diversificó su economía a lo largo del siglo XX. El puerto fue inaugurado en 1883 y desde entonces la fisonomía urbana ha cambiado por completo, pero la orientación hacia el mar se mantiene intacta. El pueblo mira al norte por la playa de Carreras y al este por Puerto de Las Palmasdos referentes que siguen marcando el pulso diario de sus habitantes.
Del cambullonero a la vela latina canaria
El puerto también dio origen a un comercio propio, hoy casi desconocido fuera de la isla. El más singular fue el de cambullonerola persona que se acercaba en barco a los barcos recién llegados para comerciar o prestar servicios a la tripulación. Las discusiones fueron variadas. Se intercambiaban artesanías o alimentos por relojes, radios o medicinas, entre otros muchos artículos que llegaban a las bodegas de los barcos.
La competencia entre cambulloneros por llegar primero a cada embarcación y obtener el mejor trueque generó una carrera constante en las aguas del puerto. De esta rivalidad nació, con el tiempo, la vela latina canariahoy el deporte acuático más reconocido de la isla y la ciudad, con regatas que congregan cada verano a miles de espectadores en la bahía.
Estas cinco historias forman parte de una historia más amplia de la que la ciudad se reapropia cada mes de junio, coincidiendo con las fiestas fundacionales. Más allá de la playa de Las Canteras o de su papel de capital insular, Las Palmas de Gran Canaria conserva en sus barrios, su puerto y sus tradiciones marítimas las huellas de un pasado atlántico que sigue definiendo su identidad 548 años después de su fundación.
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