El seguro obligatorio para patinetes eléctricos es una realidad desde el 2 de enero de 2026, pero no se puede estipular sin haber matriculado previamente el vehículo en el nuevo registro nacional de vehiculos quien gestiona el DGT. Esta doble exigencia, que entró en vigor el 30 de enero, cambia completamente el escenario para los más de 4 millones de VMP que circulan por las carreteras del país.

EL Ley 5/2025, de 24 de juliointrodujo la obligación de asegurar todos los vehículos de movilidad personal y, para hacerla efectiva, estableció la creación de un registro preventivo que ya funciona en todo el territorio. De aquí en adelante, Cualquier propietario que quiera contratar un seguro para su scooter deberá demostrar que el vehículo está dado de alta en el sistema de la Dirección General de Tráfico.

El Registro Nacional de Vehículos tiene una doble finalidad: identificar cada VMP y vincularlo con su propietario.para que puedas comprobar si el patinete está asegurado y quién es el responsable en caso de accidente. Sin este paso no se puede emitir la póliza porque no existe un historial administrativo al que se pueda asociar la cobertura de responsabilidad civil.

Los propietarios -o tutores legales en el caso de menores de edad- tienen la obligación de realizar el trámite, que así lo exige obtener una etiqueta de identificación en un centro autorizado para emitir matrículas y colóquelo en el portadocumentos del scooter. Esto garantiza que el vehículo sea fácilmente reconocible a los mandos.

Cómo registrar tu patinete eléctrico, paso a paso

El proceso de alta se puede realizar de varias formas, pero la DGT ha habilitado canales para simplificarlo:

• Inicie sesión en Sede electrónica de la DGT y rellenar el formulario con los datos del VMP (marca, modelo, número de chasis) y el propietario.
• Si lo prefieres llama teléfono 060donde ofrecen asistencia para completar el registro de manera guiada.
• Una vez aprobado, obtienes el certificado de registro en formato digital.
• Con ese certificado, vaya a centro de matrículas autorizado adquirir la etiqueta de identificación y pegarla en el vehículo.
• Con el patinete registrado y la etiqueta aplicada podrás contactar con cualquier aseguradora para contratar la póliza obligatoria.

También se está trabajando para que en un futuro se pueda realizar el registro al mismo tiempo que la compra de un nuevo medicamento veterinario en establecimientos autorizados.

Las consecuencias de conducir sin respetar la ley

EL Derecho de responsabilidad civil y seguros establece sanciones para quienes conduzcan un vehículo de movilidad personal sin cobertura obligatoria. El importe varía en función del tipo de scooter: si se considera un vehículo personal ligero la multa será 250€; Si pesa más de 25 kilos y supera los 14 km/h se considera vehículo de motor y la multa puede llegar hasta 800€.

Además de la sanción económica, conducir sin seguro implica que si se causan daños a terceros, el propietario tendrá que pagarlos de su propio bolsillo. La póliza obligatoria cubre sólo el responsabilidad civil frente a tercerosprotegiendo al usuario de desembolsos mucho mayores que podrían resultar insostenibles.

📌 Seguros al detalle

• Qué ofrece este seguro: Cobertura de responsabilidad civil por daños a terceros (personas o cosas) que puedan producirse durante la conducción del scooter. No incluye lesiones personales ni robo.
• A quién va dirigido: A todos los propietarios de vehículos de movilidad personal, en particular a aquellos que utilizan patinetes eléctricos en la vía pública y deben adaptarse a la nueva normativa.
• Cuánto cuesta: Según estimaciones del sector, el seguro obligatorio para un patinete eléctrico oscila entre 30 y 80 euros al añoun rango que varía en función de la aseguradora y de las coberturas adicionales contratadas.