Los propietarios de autocaravanas de más de diez años deberán pasar la ITV cada seis meses. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha endurecido la inspección técnica de los vehículos residenciales con una nueva disposición que aclara, y en parte duplica, la frecuencia de las inspecciones en función de la categoría de homologación.

Lo que necesitas saber

• Por qué es importante: La DGT emitió la Instrucción PROT 2026/04, que cambia la frecuencia de la ITV para los vehículos residenciales y afecta directamente a los autocaravanas y campers.
• Cómo te afecta: Si tu vehículo tiene más de diez años y está homologado como categoría N (furgoneta doméstica), deberás pasar la ITV dos veces al año, en lugar de la frecuencia anual o bianual anterior.
• Puntos clave y plazos: La nueva periodicidad depende exclusivamente del tipo de categoría de homologación que figura en la ficha técnica (M para autocaravanas, N para furgonetas). A partir de los diez años, los campistas se someten a una inspección semestral.

Qué cambia con la nueva instrucción de la DGT

La instrucción PROT 2026/04, dictada por la DGT, sustituye al reglamento de 2023 y elimina las interpretaciones dispares que han existido hasta la fecha. Según información oficial de la Dirección General de Tráfico, el objetivo es aclarar los plazos de BTI para los vehículos residenciales, un segmento que ha crecido significativamente en la última década con la llegada del caravaning.

La gran novedad es que la periodicidad está separada del uso o aspecto del vehículo y únicamente está ligada a la categoría de homologación registrada en su ficha técnica. Esto significa que dos vehículos similares pueden tener requisitos diferentes si uno está clasificado como categoría M (camper) y el otro como número de categoría (furgoneta de casa).

Autocaravana versus camper: la diferencia está en la ficha técnica

Para los campistas (categoría M) el calendario sigue siendo progresivo. Durante los primeros cuatro años están exentos del IAV. Entre cuatro y diez años la inspección deberá realizarse cada dos años. Tras una década de antigüedad, la revisión pasa a ser anual.

La innovación más importante se refiere a las autocaravanas homologadas de categoría N. Hasta los diez años deben ser inspeccionados cada año, pero una vez superada esta edad Deben pasar el BTI cada seis meses. Esta frecuencia duplica el requisito y esencialmente requiere que usted vaya al centro de inspección dos veces al año.

La nueva disposición duplica la frecuencia de los controles para los campistas mayores de diez años, una medida más rigurosa que la aplicada a los campistas.

La DGT insiste en que lo determinante no es si el vehículo se ha convertido en vivienda o su aspecto, sino la categoría de aprobación que aparece en la documentación oficial. Por ello es recomendable consultar la ficha de revisión técnica para saber exactamente a qué periodicidad está sujeto. Algunas furgonetas reconvertidas que visualmente se asemejan a una furgoneta camper seguirán regidas por la categoría N si así lo indica su expediente y estarán sujetas al régimen más estricto.

Consecuencias prácticas: más visitas al taller y atención a la documentación

Para los propietarios de autocaravanas de época, la disposición prevé una doble cita anual en la ITV. Además del coste adicional de cada ITV, el riesgo de olvidar una fecha o confundirse con el calendario antiguo puede conllevar multas si conduces con la ITV caducada. Por este motivo la DGT no cambia los importes de las multas, pero refuerza los controles acortando los plazos.

La nueva disposición obliga también a actualizar su situación a quienes sean propietarios de una furgoneta residencial y hayan pasado hasta el momento la inspección como vehículo de turismo. La categoría N del registro es la que prevalece y cualquier inspección fuera del plazo correcto podría considerarse irregular.

Para el resto de automovilistas los plazos no cambian: los coches continúan con la primera revisión a los cuatro años, luego cada dos años hasta diez años y luego anualmente. Para las motocicletas, la primera inspección se realiza cada cuatro años (tres para los ciclomotores) y luego cada dos años por tiempo indefinido.

La aclaración brinda certeza en un área donde las interpretaciones generaron dudas, pero también plantea la necesidad de un parque de casas rodantes que, en muchos casos, tiene más de una década. La recomendación es revisar la ficha técnica y, en caso de duda, consultar con tu emisora ​​ITV más cercana para evitar sorpresas.