OURENSE, 13 julio. (EUROPA PRESS)-

El paso de un tren en la línea convencional ha provocado en la tarde del lunes cuatro incendios en los municipios de Maside -donde se han originado dos focos-, Ourense y Amoeiro, según fuentes de la Concejalía de Medio Rural.

En concreto, según han detallado estas fuentes, sobre las 14.00 horas se registraron dos focos en Maside; uno en el monte Untes, en Ourense; y un cuarto foco en Amoeiro.

Aunque todos ellos permanecen activos, Medio Rural ha señalado que son de pequeño tamaño y se espera que puedan ser frenados por los múltiples medios desplegados en la zona.

Las primeras hipótesis apuntan a que estos focos fueron provocados por el paso del tren por la zona.

Múltiples medios están trabajando para extinguirlo, entre ellos la Brigada de Refuerzo contra Incendios Forestales (BRIF) y helicópteros bombarderos del Ministerio para la Transición Ecológica. Esto, según destaca la Delegación del Gobierno, «de forma coordinada con el dispositivo autónomo».

Aunque la columna de humo del incendio de Untes se puede ver desde la ciudad de Ourense, fuentes de la Concejalía de Medio Rural aseguran que de momento no hay peligro para las viviendas.

De hecho, Adif ha advertido de que, debido a la proximidad de las llamas de uno de los incendios a la infraestructura ferroviaria, el tráfico entre Ourense y O Irixo está interrumpido.

Este incidente afecta a los trenes de ancho convencional que circulan entre Ourense y Santiago de Compostela, pero no a los trenes de alta velocidad que conectan ambas ciudades.

RIBAS DE SIL CUENTA CON 180 HECTÁREAS

Por su parte, el incendio de Ribas de Sil (Lugo), parroquia de Soutordei, afecta ya a 180 hectáreas. En este incendio fue necesario activar la Situación 2 por su proximidad a viviendas del centro de Chenzas, desactivada en la madrugada del domingo.

Este incendio obligó a cortar la circulación de trenes entre las estaciones de Soldón-Sequeiros (en Quiroga) y San Clodio-Quiroga (en Ribas de Sil) durante la tarde del domingo, aunque Adif informó a las 22.45 horas del domingo que se había restablecido el suministro eléctrico y la línea volvía a estar en circulación.