A partir de enero de 2026 conducir un patinete eléctrico sin estar dado de alta en la DGT y sin seguro obligatorio de responsabilidad civil puede costar multa de hasta 200 euros. La Dirección General de Tráfico ha incorporado los vehículos para movilidad personal (VMP) al Registro de Vehículos Personales Ligeros, un paso previo imprescindible para la contratación de la póliza exigida por la Real Decreto 52/2026publicado en el BOE el 30 de enero de 2026. Sin este certificado de matriculación ningún conductor puede conducir legalmente ni estar asegurado contra daños a terceros.

Por qué el registro es esencial para un seguro

El registro oficial centraliza la identificación de cada patinete y permite asociarlo a un número de matrícula. Con este código la aseguradora puede emitir la póliza de responsabilidad civil obligatoria, que cubre los daños personales y materiales que causas a otros durante el uso del scooter. La legislación también exige que el vehículo cumpla con los requisitos técnicos homologados: sistema de frenos, timbre, luces delanteras y traseras, reflectores y, desde el punto de vista de la protección, el uso del casco es obligatorio en todo el territorio, aunque la ordenanza municipal no lo prevea.

La matriculación del scooter es el punto de partida: sin este certificado ninguna aseguradora podrá emitir la póliza de responsabilidad civil obligatoria.

Qué necesitas y cómo hacer el trámite online

El trámite se puede realizar electrónicamente con certificado digital, DNI electrónico o el sistema Cl@ve. Se requiere la ficha técnica del scooter (que contiene el número del certificado de circulación expedido por un laboratorio autorizado por la DGT) y una fotografía de la matrícula con el número de serie. Los modelos no homologados se matriculan como «vehículos no homologados» y podrán circular hasta el 22 de enero de 2027, fecha tras la cual quedarán excluidos.

Durante el proceso usted paga a tarifa de 8,67 euros. Al finalizar recibirás el certificado de registro en formato digital (PDF). Con este documento acudirás a un centro autorizado de emisión de matrículas para recibir la etiqueta identificativa que tendrás que colocar en el scooter. Sólo así podrás contratar un seguro. La vía más inmediata es contactar con el Consorcio de Compensación de Seguros, que facilita las coberturas obligatorias mientras las empresas privadas completan su oferta para este segmento.

Multas y consecuencias de conducir sin seguro

Además de Multa de 200 eurosConducir sin seguro significa que cualquier accidente causado será de su exclusiva responsabilidad financiera. Un siniestro con lesiones a un peatón o daños materiales a un vehículo puede generar una reclamación de miles de euros sin el amparo de la póliza. Con el alta y la póliza activa, la cobertura mínima de responsabilidad civil cubre estos gastos dentro de los límites de la ley.

📌 Seguros al detalle

• Qué ofrece este seguro: Cobertura de responsabilidad civil frente a terceros por daños personales y materiales causados ​​durante el uso del scooter. Es la protección mínima exigida por ley y no cubre daños al conductor ni al vehículo.
• A quién va dirigido: a cualquier usuario de patinete eléctrico o VMP matriculado y homologado, mayor de edad (o menor con tutor legal), que circule tanto por vías habilitadas como por carriles bici, según ordenanzas municipales.
• Cuánto cuesta: La prima anual del seguro de patinete eléctrico se sitúa, según las primeras referencias del sector, entre 30 y 80 eurosdependiendo de la aseguradora y de la posible incorporación de coberturas adicionales (asistencia en viaje, robo, defensa jurídica). El Consorcio de Compensación de Seguros aplica tarifas en ese rango mientras se consolida la oferta privada.