Lo que durante años parecía una posibilidad remota ahora es una realidad. Pozuelo de Alarcón se convirtió este martes en el primer municipio, y hasta ahora el único, que consigue extender a su territorio la red pública de bicicletas eléctricas Bicimad, un hito que supone el primer paso para llevar uno de los servicios de movilidad de mayor éxito de Madrid más allá de los límites de la capital.

La inauguración estuvo presidida por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, y el alcalde de Pozuelo, Paloma Tejerolo que dio origen a una colaboración institucional sin precedentes entre ambos municipios.

La elección de Pozuelo no es casual. Su estrecha vinculación con Madrid fue decisiva para que el proyecto fuera realizable. Ambos municipios incluso comparten la misma vía en uno de sus límites, lo que permite que la bicicleta tenga una continuidad natural entre los dos términos municipales. Esta proximidad convierte a Pozuelo en la extensión lógica de una red diseñada para favorecer la movilidad diaria.

Pero hay otro factor que pesó sobre todo en la decisión: la seguridad. Pozuelo presume desde hace años de ser el municipio con menor índice de criminalidad de toda la Comunidad de Madrid, algo especialmente relevante para un sistema basado en bicicletas compartidas y estaciones distribuidas por toda la ciudad.

Un solo gol para Madrid y Pozuelo

El acuerdo firmado entre ambos ayuntamientos permite que esto bicimad En Pozuelo funciona exactamente igual que en la capital. Los usuarios utilizarán la misma aplicación, las mismas tarifas y podrán iniciar un viaje en Madrid y finalizarlo en cualquiera de las nuevas estaciones de Pozuelo, o hacerlo en sentido contrario, sin ninguna limitación.

EL Empresa Municipal de Transporte (EMT Madrid) se encargará de la gestión tecnológica de todo el sistema, mientras que el Ayuntamiento de Pozuelo se ha hecho cargo de las inversiones necesarias para implantar el servicio, que ascienden a 2,32 millones de euros, además de financiar su mantenimiento.

«Hemos proporcionado todo el soporte tecnológico y asesoramiento técnico necesario, pero tanto la instalación de las 30 bases como su mantenimiento son responsabilidad del Ayuntamiento de Pozuelo.«, explicó Almeida durante la inauguración.

Treinta estaciones y 370 bicicletas

La red parte de 30 estaciones distribuidas estratégicamente por el término municipal y de una flota inicial de 370 bicicletas eléctricas.

Su distribución responde a criterios similares a los utilizados en Madrid: proximidad a edificios públicos, conexión con otros medios de transporte, acceso a carriles bici y minimización de la pérdida de plazas de aparcamiento.

Las estaciones están distribuidas en algunos de los principales ejes de Pozuelo, como la Avenida de Europa, la Vía de las Dos Castillas, la Avenida de Italia, la estación de Cercanías, el Camino de las Huertas o el entorno de la Casa de Campo, facilitando tanto los desplazamientos internos como las conexiones directas con Madrid.

Un modelo que otros Municipios ya están observando

Aunque Pozuelo es el primer municipio en incorporarse al Bicimad, no será necesariamente el último. Almeida reconoció que varios ayuntamientos ya han mostrado interés en replicar esta fórmula colaborativa.

«No ha habido conversaciones formales, pero algunos ayuntamientos han hecho pruebas para ver si este modelo se puede extender», explicó el alcalde de Madrid.

Sin embargo, la operación realizada con Pozuelo no es fácilmente reproducible. La continuidad urbana entre ambos municipios y sus particulares características hacen de esta ampliación un caso prácticamente único dentro del área metropolitana.

Bicimad sigue creciendo

Con esta incorporación Bicimad cuenta ya con 683 estaciones y una flota de 8.385 bicicletas eléctricas, consolidándose como uno de los sistemas públicos de bicicletas compartidas más grandes de Europa.

Su crecimiento también se refleja en el uso. Durante 2025, la red registró 13,7 millones de viajes y, antes de finalizar el año, ya supera los ocho millones de viajes, lo que confirma que la bicicleta eléctrica se ha convertido en una alternativa cada vez más habitual para los desplazamientos diarios en Madrid y, a partir de ahora, también en Pozuelo de Alarcón.