Mañana, 18 de julio de 2026, el Museo del Automóvil Petersen de Los Ángeles revela en su Bóveda el Galería de la familia Mullinuna sala que muestra lo que muchos consideran la mejor colección de automóviles franceses del período Art Déco. La inauguración materializa el sueño de Peter Mullinel filántropo estadounidense que pasó décadas coleccionando obras maestras de Bugatti, Delahaye, Delage y Talbot-Lago en el ahora cerrado Museo del Automóvil Mullin en Oxnard, California.

El viaje de una colección irrepetible desde Oxnard hasta el corazón museístico de Los Ángeles

Peter Mullin murió en 2023 y su museo privado cerró sus puertas en 2024. Aquella despedida provocó la dispersión de gran parte del legado: Gooding & Co. subastó 115 lotes, entre ellos algunos Bugattis, Delages y Delahaye. Pero el Fundación de la familia Mullin Retuvo una veintena de vehículos, los más representativos, con la intención de entregarlos a un museo que garantizara su conservación y exhibición al público. El elegido fue Petersen, del que el propio Mullin había sido presidente y al que siempre consideró el custodio ideal.

La donación, descrita por la dirección del museo como uno de los momentos más importantes de su historia, permite que estos automóviles sigan siendo accesibles al público mundial. «Peter creía que estos coches pertenecían a la historia, no a nosotros», dijo. Merle Mullinsu viuda y copresidenta de la fundación. La colección, compuesta por ejemplares que representan la cúspide del diseño y la ingeniería franceses de los años 30, encuentra ahora su hogar definitivo en el corazón de la industria automovilística californiana.

Las joyas expuestas a partir del 18 de julio

La exposición inaugural ocupa el espacio denominado Tiempoun ambiente íntimo que realza la elegancia de cada pieza. Entre las unidades que se podrán ver a partir de mañana se encuentran las legendarias Delahaye Tipo 145 “Million Franc” de 1937A él 1937 Talbot-Lago T150-CS en forma de lágrima y el sofisticado Voisin C27 Aerosport Coupé de 1934. Pero la lista completa reúne una veintena de ejemplares que van desde un Hispano-Suiza H6B “Skiff Torpedo” de 1922 hasta un Bugatti Type 101C de 1951, pasando por el Peugeot 402L Eclipse con techo retráctil, varias creaciones de Saoutchik y el inconfundible Delahaye 165 V-12 de la Exposición Universal de Nueva York.

Esta primera exposición no agota el fondo. Para 2028 Está prevista una gran exposición en la Mullin Family Gallery de Petersen que reunirá cerca de treinta vehículos, lo que la convertirá en la mayor presentación de automóviles franceses Art Déco jamás montada. Aquellos que visiten Vault este verano tendrán una vista previa de lo que está por venir.

Lo que Peter Mullin creó en California no es sólo arte sobre ruedas: es la esencia de una era en la que la carrocería era un lienzo, el cromo era un relieve y el motor era la firma de la ingeniería sin prisas.

Por qué un tesoro francés en California es importante para los aficionados españoles

La llegada de estas joyas a un museo que recibe visitantes de todo el mundo es una ocasión excepcional para todo aficionado al motor europeo que pone un pie en Los Ángeles. No es habitual encontrar un Delahaye 165 V-12 o un “Skiff” Hispano-Suiza lejos de circuitos de concursos de elegancia como Pebble Beach o Villa d’Este. Y para el coleccionista español, acostumbrado a admirar el diseño francés en citas como Retromóvil o AutoClassic Show, esta exposición demuestra que el patrimonio automovilístico más exquisito puede trascender fronteras y conquistar nuevos públicos.

Además, la exposición confirma la madurez de los coleccionistas americanos en la apreciación de la carrocería francesa. Bugatti, Delahaye y Talbot-Lago representan un capítulo irrepetible en el que la colaboración entre ingenieros y carroceros produjo siluetas que aún hoy se estudian en las escuelas de diseño. El hecho de que este patrimonio esté expuesto permanentemente en el Petersen, un museo con una notable capacidad de información, garantiza que las generaciones más jóvenes comprendan por qué un Voisin Aérosport de 1934 sigue dejándolos sin aliento.

📌 Datos internacionales clave

• La figura a enmarcar: Veinte coches de la época Art Déco, entre ellos un Delahaye 145 “Million Franc” y un Voisin C27 Aérosport, conforman la primera exposición abierta al público en la Bóveda Petersen.
• Consejos prácticos: Si viaja a Los Ángeles, consulte la disponibilidad de entradas para la Bóveda del Petersen Automotive Museum; La colección se exhibe en un espacio íntimo que merece una agradable visita.
• Así es como te afecta: Esta donación consolida a Petersen como custodio de uno de los mayores tesoros automovilísticos de Francia y acerca al público internacional -incluidos los aficionados españoles al otro lado del Atlántico- a piezas que de otro modo habrían permanecido en manos privadas.