Los accidentes mecánicos están aumentando 8% entre junio y agostosegún datos de los laboratorios de servicio. Realizar tres comprobaciones básicas antes de emprender un viaje en coche puede ahorrarte hasta 400 euros en reparaciones y, además, evitar que una avería te deje tirado en mitad de la carretera sin cobertura.

A medida que llegan las vacaciones de verano, los viajes masivos por carretera ponen a prueba la confiabilidad de cualquier vehículo. A él calor extremo No sólo penaliza al motor, sino que afecta especialmente a la batería de arranque, a los neumáticos y al sistema de refrigeración. Tanto es así que el Talleres norauto Identifican estos tres elementos como los puntos débiles que más fallos generan durante el verano.

Porque el calor multiplica las averías en verano

Las altas temperaturas convierten el asfalto en un infierno para los neumáticos: cuando la superficie se excede 60°CConducir con una presión inferior a la recomendada deforma la banda de rodadura y aumenta el riesgo de reventón, especialmente con el coche cargado. Por su parte, el calor acelera la evaporación del líquido de arranque de la batería y la corrosión de sus placas, provocando que muchos dispositivos ya débiles fallen cuando intentan arrancar después de horas expuestos al sol.

El sistema de refrigeración también sufre notablemente. Si el refrigerante está degradado o el radiador está sucio, el motor no puede disipar su calor, lo que provoca el temido calentamiento excesivoUna de las reparaciones más caras que fácilmente puede superar los 400 euros.

Los tres controles que no puedes saltarte

norauto recomienda dedicar sólo 30 minutos a repasar estos tres puntos antes de emprender tu viaje. Esto puede evitar que sufras una avería y, en caso de accidente, conseguir que tu aseguradora no considere la falta de mantenimiento como motivo de exclusión de la cobertura.

• batería de arranque: comprobar la carga y el estado de los terminales. El calor acelera el deterioro; Si la batería tiene más de tres años, lo mejor es sustituirla antes del viaje.
• Llantas: comprobar la presión en frío, incluida la sustitución, y el dibujo de la banda de rodadura. La baja presión de los neumáticos sobre asfalto caliente es una bomba de tiempo.
• Sistema de refrigeración: comprobar el nivel y estado del líquido refrigerante y limpiar el radiador. Una fuga o una obstrucción pueden provocar un sobrecalentamiento que dañe la junta de la culata.

Celda Saverioresponsable del Mercado Officine de Norauto España, recuerda que “muchos conductores hacen la maleta minuciosamente, pero se olvidan por completo de hacer el coche”. Y añade que un control preventivo de tan solo 30 minutos puede marcar la diferencia entre disfrutar de las vacaciones o esperar a la grúa.

Una revisión de 30 minutos en el taller puede evitar que el fallo más estúpido arruine tus vacaciones y tu seguro te deje en la estacada.

Cómo afecta la falta de mantenimiento a la cobertura del seguro

Muchas pólizas de asistencia en carretera cubren remolque y reparaciones en el lugar, pero todas tienen exclusiones por negligencia o falta de mantenimiento. Si la grúa detecta que la avería se debe, por ejemplo, a un neumático completamente gastado o a una articulación rota por corrosión, la aseguradora puede denegar el servicio y el conductor tendrá que hacerse cargo de la totalidad del coste de reparación y transporte, que supera ampliamente el coste. 300€ sólo en movimiento.

Así que, además de ahorrar directamente en reparaciones, realizar las tres comprobaciones antes de tu viaje es la mejor manera de asegurarte de que, si algo sale mal, el seguro responderá sin sorpresas.