El pasado martes el Consejo de Ministros aprobó la nueva ley del tabaco, que incluye una de las medidas más discutidas entre los automovilistas: la prohibición total de fumar en los vehículos de empresa. La ley, que ahora inicia su tramitación parlamentaria, se refiere tanto a los cigarrillos tradicionales como a los vapeadores y las bolsitas de nicotina. Te contamos lo que sabemos hasta ahora sobre las sanciones y cómo pueden afectarte.

¿Qué está prohibido exactamente?

El texto aprobado por el Ejecutivo amplía los espacios libres de humo a coches y furgonetas de uso laboral. Esto significa que cualquier trabajador que conduzca un vehículo de reparto, transporte de mercancías, servicios de emergencia o, en general, cualquier coche destinado al trabajo no podrá encender un cigarrillo ni utilizar dispositivos de vapeo mientras se encuentre en el interior del habitáculo.

La norma equipara por primera vez los cigarrillos tradicionales con los vaporizadores y las bolsas orales de nicotina, de modo que todos están sujetos a las mismas restricciones. Además, está prohibido fumar en las terrazas de los bares, en los parques infantiles, en el exterior de los centros sanitarios y en otros espacios de uso colectivo. Pero desde el punto de vista del conductor, la atención se centra en el vehículo de empresa.

¿Qué pasa si el coche es de empresa pero el trabajador lo utiliza para uso exclusivamente particular? La ley hace una excepción: sólo se permite fumar en los vehículos de la empresa asignados a un empleado para uso privado y no utilizados en el trabajo. Ojo, porque la carga de la prueba recaerá en el trabajador, según las interpretaciones habituales en este tipo de normas.

El monto de la multa: el dato que genera confusión

Los titulares de los periódicos hablan de 200 euros, pero ojo: esta cifra corresponde, según el proyecto de ley, a las multas que se impondrán a los menores que compren o consuman tabaco, y que deberán pagar los padres. Para los adultos, la nueva norma aún no especifica una cantidad específica para las infracciones por fumar en vehículos de empresa, pero todo hace pensar que se aplicarán las sanciones previstas por la ley. Ley 28/2005que castiga fumar en ambientes prohibidos con multas de entre 30 y 600 euros, según la gravedad.

Es decir, si le pillan fumando en el vehículo de la empresa, la multa podría ascender a 600€aunque el importe final dependerá de lo que establezca la legislación sancionadora una vez publicada la ley en BOE. También es probable que el DGT No es el responsable de imponer estas sanciones, sino las autoridades sanitarias, como ya ocurre con otras infracciones a la ley antitabaco.

Mientras tanto, las empresas podrán establecer sus propias políticas internas, desde advertencias hasta sanciones en el lugar de trabajo si un empleado viola la prohibición. Por tanto, aunque aún no se haya fijado la sanción administrativa, el riesgo es real.

Un largo camino hacia el BOE

La ampliación de la ley antitabaco está sobre la mesa desde hace años. En 2021 se presentó un primer plan que ya incluía la prohibición de fumar en vehículos privados cuando viajen menores y en coches de empresa. Esta propuesta se ha perfeccionado hasta llegar al texto actual, que ahora tendrá que pasar por el proceso de las Cortes. Es decir, se pueden introducir cambios y no se descarta que se añadan matices respecto a los vehículos afectados.

La Comisión Europea lleva años recomendando a los Estados miembros endurecer las restricciones al consumo de tabaco en espacios públicos y privados, y España se suma a esta norma en países como Francia o Reino Unido, donde ya está prohibido fumar en vehículos de empresa o en presencia de menores. En realidad, el objetivo inicial de la reforma era mucho más ambicioso: prohibir fumar en todos los coches cuando haya niños o mujeres embarazadas, pero esta medida parece haber sido eliminada del texto final.

Para el automovilista medio el mensaje es claro: si conduces un coche de empresa y eres fumador, empieza a buscar alternativas ahora. La nueva ley llegó para quedarse y la sanción será mínima si su empleador decide tomar medidas al respecto.

No se confíen: aunque la ley tardará algunos meses en entrar en vigor, la prohibición ya ha sido aprobada por el Gobierno y las empresas pueden aprovecharla con medidas disciplinarias.