Mercedes-Benz ha dado un paso decisivo en la transformación de su fábrica de Vitoria al iniciar la producción en serie del nuevo Mercedes-Benz VLE, ​​un modelo que inicia una nueva etapa para la división de vehículos comerciales de la marca alemana. La planta vasca se convierte así en la primera del mundo en producir este vehículo basado en la nueva arquitectura modular y escalable que servirá de base para la próxima generación de furgonetas y monovolúmenes de la compañía.

El inicio oficial de la producción se celebró con un acto institucional presidido por el director general del Grupo Mercedes-Benz, Ola Källenius, y el responsable de Mercedes-Benz Vans, Thomas Klein. También estuvieron presentes el consejero de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el Lehendakari del País Vasco, Imanol Pradales, demostrando la relevancia industrial y económica que tiene este proyecto para España.

Vitoria, pieza clave de la estrategia global

La planta alavesa desempeñará un papel protagonista dentro de la red de producción global de Mercedes-Benz. Será responsable de la producción exclusiva del nuevo VLE para los mercados internacionales antes de que la planta china de Fuzhou comience a producir unidades para el mercado local a finales de este año.

El nuevo modelo es el primero desarrollado sobre una plataforma que permitirá la producción de vehículos con diferentes tecnologías de propulsión y diferentes configuraciones de carrocería, simplificando la producción y aumentando la flexibilidad industrial.

Como explicó Ola Källenius durante el evento, el VLE representa la nueva forma de desarrollar vehículos en Mercedes-Benz, con procesos digitales, equipos internacionales y una producción más eficiente.

Una gran limusina eléctrica con hasta ocho plazas

Introducido en todo el mundo el pasado mes de marzo, el Mercedes-Benz VLE apuesta por un concepto que combina el confort de una berlina de lujo con la versatilidad de un monovolumen de gran tamaño.

El vehículo podrá ofrecer hasta ocho plazas, tendrá una autonomía superior a los 700 kilómetros según el ciclo WLTP y utilizará una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permitirá una carga ultrarrápida.

Además, incorporará el sistema operativo MB.OS, que integra todas las funciones del vehículo, desde el sistema multimedia hasta las ayudas a la conducción y la gestión del rendimiento eléctrico.

Una transformación sin parar la producción

El inicio de la producción del VLE culmina varios años de inversiones en la planta de Vitoria, donde Mercedes-Benz ha renovado completamente las áreas de carrocería, pintura y montaje, además de modernizar la logística y todos los sistemas informáticos.

Uno de los aspectos más destacables del proyecto es que toda esta transformación se llevó a cabo sin interrumpir la producción de las actuales Clase V, Vito y eVito, un desafío industrial de enorme complejidad.

Las nuevas instalaciones permiten producir diferentes tipos de vehículos en una única línea de producción, aumentando la eficiencia y preparando la planta para futuras generaciones de modelos.

Cinco mil trabajadores preparados para la nueva era

Mercedes-Benz destaca especialmente el papel de los trabajadores en este proceso de transformación. En la planta de Vitoria trabajan actualmente cerca de 5.000 empleados y han participado en más de 160 programas de formación específicos para adaptarse a las nuevas tecnologías de fabricación, materiales y procesos digitales.

El director de Mercedes-Benz Vans, Thomas Klein, aseguró que el inicio de la producción supone «el comienzo de una nueva era» para la planta española, mientras que el director del centro de Vitoria, Bernd Krottmayer, subrayó el compromiso y la flexibilidad mostrados por los trabajadores durante todo el proceso de adaptación.

Producción con menor huella de carbono

La transformación también tiene un importante componente medioambiental. Mercedes-Benz recuerda que la planta de Vitoria funcionará con neutralidad de carbono en términos presupuestarios a partir de 2022 gracias al uso de electricidad procedente de fuentes renovables, energía geotérmica y sistemas de recuperación de calor.

La estrategia de sostenibilidad seguirá reforzándose con la puesta en marcha de un nuevo taller de pintura totalmente electrificado, prevista para otoño de 2026, diseñado para eliminar el uso de combustibles fósiles en este proceso y reducir aún más las emisiones de CO₂.

Con el inicio de la producción del VLE, ​​Mercedes-Benz no sólo lanza un nuevo modelo eléctrico de gran autonomía, sino que consolida a Vitoria como uno de los centros industriales más importantes del grupo en Europa y garantiza la competitividad de una factoría que seguirá siendo estratégica para el futuro de la marca.