De 1 de octubre de 2026EL DGT Pone fin a la incertidumbre que experimentaban los propietarios de vehículos recreativos cada vez que aparcaban en la calle. A él Real Decreto 518/2026publicado en BOE el 26 de junio, añade un párrafo específico al artículo 92 de Normas generales de circulación y establece, por primera vez, tres condiciones objetivas para que un vehículo acondicionado como vivienda pueda estar correctamente aparcado y no considerado acampada.

Hasta ahora, la delimitación entre aparcamiento y acampada dependía de la interpretación del agente y de cada ordenanza municipal, lo que generaba multas que podían alcanzar hasta varios cientos de euros según el consejo. Con la nueva formulación, el criterio es único en toda España y se basa en hechos comprobables y no en valoraciones subjetivas.

Las tres condiciones que debes cumplir para que tu camper o autocaravana pueda estar aparcada legalmente son:

• No se pueden desplegar elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo: toldos, mesas, sillas o escalones incluido.
• El vehículo debe depender exclusivamente de sí mismo. llantasaunque se permiten cuñas o cuñas de seguridad.
• Está prohibido verter fluidos provenientes del habitáculo, como aguas grises o negras.

Basta con respetar estas tres reglas. para no ser penalizado por el simple hecho de que el vehículo esté acondicionado como una casa o porque haya personas descansando en su interior. Si te paran y el agente comprueba que los objetos han sido recogidos, que el coche tiene las cuatro ruedas en el suelo y que no hay derrames, la multa no procede.

Qué cambia para los ayuntamientos y qué sigue igual

La reforma también reorganiza las competencias municipales. Desaparece el antiguo artículo 93 del Código General de Circulación y se traslada al nuevo artículo 156 la competencia de los Ayuntamientos para regular el estacionamiento y la parada en las vías urbanas. En la práctica, los Ayuntamientos conservan la facultad de limitar Horarios, zonas o duración del estacionamiento por ordenanza.pero ya no te pueden multar sólo por el tipo de vehículo si cumples los tres requisitos del artículo 92.

Atención a las excepciones: la norma no deroga las limitaciones derivadas de normativas turísticas, medioambientales, costeras o de espacios naturales protegidos. Si aparcas en una playa, en un parque nacional o en una zona donde la ordenanza turística prohíbe pernoctar, la multa sigue vigente independientemente de las nuevas normas de circulación.

El imparable auge del caravaning y el reto sigue abierto

La inclusión de este apartado en el reglamento no es casual: el texto del BOE reconoce que en la última década España ha dejado de matricularse De 3.000 a 9.000 campistas al añoy tener De 150 áreas especializadas a más de 1.000. Los datos mensuales de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar) confirman que el sector sigue en expansión: en junio de 2026, 893 nuevos campistas y campersUn 25,4% más que en el mismo mes de 2025. Las autocaravanas lideran el crecimiento, con 217 unidades más.

Este auge exige seguridad jurídica desde hace más de 15 años. Con el nuevo artículo 92, todo campista que reciba una multa injustificada tiene por fin una disposición específica del Código General de Circulación a la que puede recurrir.

Sin embargo, la claridad regulatoria no resuelve el problema de fondo: Faltan plazas específicas para campistas. El sector insiste en la necesidad de triplicar el número actual de zonas, especialmente en la costa, donde la presión turística estival agrava el déficit. La distinción entre distintos tipos de vehículos (furgoneta, furgoneta, furgoneta residencial) también afecta a los plazos del BTI y a la clasificación de la ficha técnica, factor que determina qué modelo adquirir para acogerse a la nueva normativa.

A partir del 1 de octubre la duda queda disipada: si no sacas las sillas afuera y el coche se sostiene sobre las cuatro ruedas, estás aparcando, no acampando.

Claves de las reglas

• ¿Quién está interesado? Conductores de autocaravanas, campers y cualquier vehículo acondicionado como vivienda que aparque en territorio español.
• Cifras a tener en cuenta: Desde el 1 de octubre de 2026, tres normas (no repartir objetos, descansar sobre neumáticos y no derramar líquidos) separan el aparcamiento legal de la acampada sancionada. En junio de 2026 se matricularon 893 unidades nuevas, un 25,4% más que en 2025.
• Consejo para evitarlo: Guarde siempre toldos, mesas y sillas antes de detenerse, verifique que las calzas no levanten el vehículo y revise los tanques de aguas grises. Si respetas nadie te podrá multar por pasar la noche allí.