Aunque pueda parecer paradójico, lo cierto es que una sensación de cierto alivio recorre el sector del automóvil valenciano. La alianza de Ford con Renault ha obviado a su planta de Almussafes, es cierto, pero hubiera sido mucho peor su horizonte si hace ya un tiempo la multinacional se hubiera decantado por el coche eléctrico de pequeño tamaño en lugar del vehículo multienergía para la factoría valenciana. En esa conclusión coinciden diversas fuentes sindicales y de la industria del automóvil consultadas por este diario.