El Consejo de Administración de Aena ha aprobado la licitación del Servicio ‘Sin Barreras’, destinado a la asistencia a personas con movilidad reducida (PMR), en 20 aeropuertos de su red por un importe total de 404,3 millones de euros.

El nuevas licencias tendrá una duración de tres años, prorrogable por dos años adicionales, y será estructura en cinco lotes geográficos que abarcan desde Madrid-Barajas hasta los principales aeropuertos de la archipiélago canario.

En 2025, el servicio atendió a más de 2,68 millones de pasajeros con movilidad reducida, cifra que refleja tanto la magnitud del tráfico gestionado por la red aeroportuaria española como la creciente demanda de un asistencia especializada por viajeros con discapacidad física o psíquica, personas mayores o cualquier otro colectivo que requiera atención especial durante todo el proceso aeroportuario.

Aena: cinco lotes para cubrir toda la red

La licitación se articula en cinco lotes diferentes por criterio geográfico.

Él primero abarca exclusivamente el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, dado el volumen de tráfico concentrado en las principales infraestructuras aeroportuarias del país.

Él segundo El lote reúne los aeropuertos de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Reus, Girona-Costa Brava, Bilbao, Santiago-Rosalía de Castro y Asturias.

Él tercero Incluye las de Málaga-Costa del Sol, Sevilla, Alicante-Elche Miguel Hernández y Valencia.

Él habitación abarca Palma de Mallorca, Ibiza y Menorca, mientras que la quinto El lote cubre los aeropuertos canarios de Gran Canaria, Tenerife Sur, César Manrique-Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna y La Palma.

Garantía de calidad

Aena ha optado por el procedimiento de diálogo competitivo para gestionar este proceso de licitación, una elección que responde al objetivo de incrementar la asistencia e implicar activamente a los potenciales adjudicatarios en la definición del servicio.

Él mecanismo permite a las empresas interesadas presentar sus propuestas antes de que se fijen las condiciones finales del contrato, lo que en opinión de la compañía ayuda a que el expediente sea más equilibrado y atractivo para el sector.

Los plazos se dividen en varias fases. A partir de la publicación del Documento Base en el Diario Oficial de la Unión Europea, las empresas interesadas dispondrán de 20 días naturales para presentar sus solicitudes de participación.

Tras la admisión de solicitudes, se abrirá un nuevo plazo de otros 20 días para la presentación de ofertas al Caso Base. A continuación, Aena iniciará la fase de diálogo competitivo con los licitadores admitidos, centrada en aspectos clave como los indicadores de calidad, la renovación y evolución tecnológica de los equipos PMR y los planes de mejora del servicio.

Una vez finalizado este proceso, los participantes tendrán 15 días naturales adicionales para presentar sus ofertas finales.

El Servicio ‘Sin Barreras’ no sólo es el más demandado por un perfil específico del pasajerosino también el mejor valorado de toda la red de aeropuertos de Aena.

Las encuestas periódicas realizadas por el compañía Le otorgan una puntuación de 4,94 sobre un máximo de 5, resultado que le sitúa prácticamente en el nivel de excelencia y que ha sido reconocido con diversos premios nacionales e internacionales a lo largo de su trayectoria.