Puede que aún no lo hayas oído, pero esas cámaras de matrículas que ves en las autopistas y en las entradas de las ciudades ya no solo fotografían la matrícula de tu coche. Ahora, gracias a un sistema llamado Traza de señaltambién rastrean los dispositivos que llevas contigo mientras conduces: tus AirPods, tu reloj inteligente, tu teléfono e incluso el chip de tu mascota si viaja contigo.

Desarrollado por la empresa americana. leonardoSignalTrace es la evolución más inquietante de los sistemas de reconocimiento automático de matrículas (ALPR). No solo lee su matrícula: captura las señales inalámbricas emitidas por sus dispositivos personales y las compara con la matrícula de su vehículo para crear una huella digital electrónica única. Según un informe de 404Media recogido por InsideEVs, la propia empresa lo define como un “análisis de inteligencia no intrusivo” que correlaciona identificadores Bluetooth, RFID y otros protocolos.

¿Qué es SignalTrace y cómo funciona?

El sistema se instala junto con cámaras ALPR, pero también puede funcionar de forma independiente en lugares como estaciones de tren o centros comerciales. Escanea pasivamente el espectro inalámbrico en busca de dispositivos con bluetooth, Wi-Fi O RFID. Cada uno de estos dispositivos emite un identificador único (similar a una dirección MAC) que, combinado con otros, forma un patrón. Este modelo luego se asocia a la matrícula del coche que pasó frente a la cámara al mismo tiempo y se almacena en la base de datos de la empresa.

El objetivo de Leonardo es la policía: poder seguir un vehículo y a sus ocupantes incluso si se cambia la matrícula o se retira físicamente la matrícula. “Mientras que 70 de cada 100 coches pueden llevar un iPhone, sólo uno llevará un iPhone 13rev2, una radio Audi, unos auriculares Bose, un reloj deportivo Garmin, un rastreador de llaves y la matrícula ABC-1234”, explica la compañía en sus especificaciones técnicas. Esta combinación se convierte en tu firma electrónicay el sistema es capaz de detectarlo incluso si el coche no tiene matrícula o ha sido manipulado.

La huella de tus dispositivos: así te identifican sin ver tu matrícula

Lo más preocupante es que SignalTrace no depende de cámaras. Los sensores se pueden implementar en áreas de tráfico limitado: paradas de autobús, estaciones de tren, centros comerciales. Si pasas con tu celular en el bolsillo y el chip RFID en tu tarjeta de trabajo, el sistema aún te registra. Y si luego te subes a un coche que también pasa por otro puesto de control ALPR, la relación queda establecida para siempre.

Los activistas de Fundación Frontera Electrónica (EFF) Durante años han denunciado que los sistemas ALPR erosionan las libertades civiles. En Estados Unidos, la Corte Suprema ha dictaminado que no hay expectativas de privacidad en las vías públicas, pero la nueva generación de dispositivos que rastrean a las personas, no sólo a los vehículos, podría socavar el sistema legal.

Privacidad en peligro: qué dice la ley y qué se puede hacer

En Europa la situación es diferente. El Reglamento General de Protección de Datos (GDPR) considera que los identificadores únicos de dispositivos son datos personales. Su adquisición y tratamiento sin consentimiento explícito es ilegal, salvo autorización legal clara. Si bien Leonardo opera en Estados Unidos, cualquier implementación en territorio europeo debe contar con la aprobación de la autoridad de protección de datos correspondiente. En España, la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ya ha multado a varios municipios por el uso excesivo de cámaras ALPR, y la tecnología que perfila a las personas a través de sus dispositivos portátiles podría generar conflictos aún mayores.

Mientras tanto, como conductor o peatón, tienes poco margen de maniobra. La única defensa activa es apagar el bluetooth y el NFC desde tu teléfono cuando no los necesites, y desactiva la función de “seguimiento” de tu reloj inteligente o auriculares. No es infalible, pero reduce las señales que emites y, por tanto, la materia prima a partir de la cual se construye tu huella electrónica.

Información útil para el conductor.

• Base jurídica: El RGPD y la Directiva ePrivacy consideran que los identificadores únicos de dispositivos son datos personales, por lo que su adquisición masiva sin consentimiento puede ser ilegal en la UE.
• Qué pueden monitorear: Cualquier dispositivo con Bluetooth o RFID: móviles, auriculares inalámbricos, relojes inteligentes, sensores de neumáticos TPMS, tarjetas de acceso, chips para mascotas y rastreadores.
• Riesgo: Vinculan tu identidad electrónica a un vehículo específico. Incluso si cambia su matrícula, el sistema seguirá reconociéndolo según los dispositivos que tenga consigo.
• Consejo de Motor16.com: Apague Bluetooth y NFC en su teléfono mientras conduce y apague la visibilidad de sus dispositivos portátiles. También verifique si su vehículo emite señales TPMS que puedan captarse.
• Curiosidad: La EFF ya había advertido en 2023 que las ALPR erosionan las libertades civiles. Ahora, la nueva generación añade perfiles de personas, no sólo de vehículos.