Parece un gesto rutinario: sentarse, ajustar el asiento y ajustar los espejos. Sin embargo, Miles de conductores siguen ajustando incorrectamente sus espejos. de sus vehículos, generando un gran rincones muertos lo que pone en riesgo a los peatones y otros usuarios, especialmente al dar marcha atrás.

Lo cierto es que los espejos retrovisores son una de las principales herramientas de seguridad durante la conducción. La Dirección General de Tráfico (DGT) Recuerde que hasta el 90% de la información que recibe un conductor proviene de la vista, Por tanto, una mala regulación puede tener graves consecuencias.

La legislación vigente establece que l carros Deben tener al menos dos espejos. Espejos obligatorios: izquierdo e interior, Es necesario añadir el derecho sólo cuando el retrovisor interior no se puede utilizar por cualquier motivo. En el caso de los campistas, furgonetas y autobuses, donde la visibilidad trasera está comprometida, Tanto el espejo izquierdo como el derecho son obligatorios. para garantizar un campo de visión adecuado.

Mírate a ti mismo

Durante décadas, las autoescuelas han enseñado Regule los espejos laterales dejando visible parte del vehículo. Pero tanto la Guardia Civil como otros organismos especializados subrayan esto Esta practica esta mal ya que reduce el campo de visión y amplía peligrosamente los puntos ciegos.

Tal y como explican la DGT y la Guardia Civil en sus publicaciones, «Cuando ajustas el espejo para eliminar tu punto ciego, debes hacerlo de manera que no puedas ver tu vehículo». De lo contrario, la pérdida de espacio en los retrovisores imposibilita detectar coches, bicicletas o peatones que se encuentren en zonas críticas, especialmente al cambiar de carril o maniobrar hacia atrás.

Ajustar los tres espejos.

Las recomendaciones oficiales destacan un principio clave: Los tres espejos deben complementarse. Así, lo que desaparece del retrovisor interior debe aparecer inmediatamente en uno de los laterales, evitando cualquier área descubierta. Es la técnica que los expertos recomiendan poner en práctica y que ha suscitado debate entre los automovilistas, aunque su eficacia está demostrada desde hace años.

debe hacerse Comience ajustando el espejo interior, en el que deberá quedar claramente visible la zona trasera del coche y el carril trasero. Los espejos laterales, sin incluir al propio vehículo en el reflejo, debe estar orientado hacia carril adyacente, abriendo la esquina hasta cubrir el espacio donde suelen producirse los puntos ciegos.