Asturias recupera la conexión de alta velocidad con Madrid tras la reparación del fallo informático: corregido el «efecto 2025»
Asturias recupera desde esta mañana la conexión de alta velocidad con Madrid y Castellón tras confirmar Renfe «la subsanación» de la avería informática que afectó a los trenes Avril, que Renfe comercializa como Ave y Avlo, en el día de Año Nuevo. El fallo informático para corregir que el sistema de software que impedía la carga de las baterías, al parecer por un problema con el cambio de año (2024 a 2025) en las licencias, ha quedado solventado a las 4.30 de esta mañana lo que ha permitido a Renfe declarar todos los trenes de alta velocidad de Asturias «útiles para el inicio del servicio».
Renfe, que había diseñado un plan alternativo para la jornada de hoy si se mantenía el problema informático, cumplirá hoy con la programación habitual, pues los trenes Avril 106 pueden ya circular con normalidad en los tres corredores que estaban afectados, el Norte de Asturias y Galicia; el Nordeste entre Zaragoza y Barcelona y el de Levante que cubre Valencia, Alicante y Murcia. Es decir, las 36 circulaciones de hoy se realizarán con normalidad, sin necesidad de tener que recurrir al refuerzo de los trenes habituales de larga distancia y media distancia de alta velocidad , que ayer sufrieron retrasos medios de alrededor de una hora en los tres corredores. En Asturias en la jornada del 1 de enero solo salieron, y con retraso, los trenes de Alvia que comunican Asturias con Madrid, en lo que refiere a la conexión de alta velocidad con la meseta. El resto de viajeros, que tenían billete de alta velocidad para trenes de Ave o de Avlo tuvieron que realizar transbordos en autocar hasta León o Valladolid.
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