El Plan Auto+ ya es una realidad. El Boletín Oficial del Estado publicó el Real Decreto 609/2026 el 22 de julio y dentro de unos días se abre la ventana para solicitar las ayudas. Si compraste un coche eléctrico o híbrido enchufable a partir del 1 de enero, tienes derecho a una subvención de hasta 4.500 euros directos más un descuento extra de 1.000 euros que te da el concesionario.

Pero hay más: Hacienda permite deducirse el 15% del coste del Irpef, con un límite de 3.000 euros adicionales. En total podrás ahorrar más de 8.000 euros entre ayuda directa, reducción en el punto de venta y deducción fiscal. Te diré cómo funciona, qué coches caben y qué pasos dar para no perder tu parte de los 400 millones de presupuesto.

Que autos vienen y cuanto te dan

El plan cubre los coches nuevos o seminuevos con matriculación posterior al 1 de enero de 2025 adquiridos en un concesionario oficial, siempre que tengan etiqueta CERO de la DGT. Esto incluye eléctrico puro (BEV), híbrido enchufable (PHEV) y eléctrico de autonomía extendida. Las motos y los cuatriciclos eléctricos también reciben ayudas, pero con límites inferiores.

Para particulares, el importe máximo es 4.500 euros por un coche cuyo precio de factura neto de impuestos no supere los 45.000 euros. Las furgonetas ligeras (N1) pueden llegar a los 5.000 euros sin límite de precio. Los autónomos y las micropymes tienen tramos más elevados, con un máximo de 6.000 euros por un coche y 7.500 por una furgoneta, mientras que las medianas empresas se quedan en 4.500 y 5.000 euros respectivamente.

Además, todos los compradores reciben un descuento mínimo adicional de 1.000 euros que el distribuidor aplica directamente a la factura. Este descuento es compatible con las ayudas públicas y realmente reduce el precio que pagas por el coche.

Cómo se calcula la ayuda: el sistema del EEE

Se acabaron las cifras fijas. La subvención se calcula utilizando un método de tres factores llamado criterio EEE (Eléctrico, Económico, Europeo). El resultado puede darte el 100% del máximo o mucho menos, según el modelo.

El factor eléctrico (E1) Proporciona el 50% de la ayuda máxima si el coche es puramente eléctrico o de pila de combustible. Para los híbridos enchufables se mantiene en el 25%.
El factor económico (E2) Añade otro 25% si el precio de factura no supera los 35.000 euros. Si superas esta cifra pero te quedas por debajo del límite de 45.000 euros, el extra baja al 15%.
El factor europeo (E3) Premia el montaje final en la UE con un 15% adicional y añade otro 10% si las baterías también se producen y ensamblan en territorio europeo. Este último punto es lo que retrasó el lanzamiento oficial.

Para que os hagáis una idea: un coche eléctrico puro que cuesta 34.000 euros, montado en la UE y con baterías europeas se queda con el 100% de los 4.500 euros. Un híbrido enchufable de 38.000 euros montado fuera de la UE se quedaría en el 40%, es decir, 1.800 euros.

Si eliges el modelo adecuado, la combinación de ayuda directa y deducción fiscal puede superar los 8.000 euros.

Solicita el Plan Auto+ sin perderte

La tramitación es 100% digital a través del Sistema de Gestión Telemática (TSG), alojado en el portal del Ministerio de Industria (www.mintur.gob.es). Tienes dos rutas y una es mucho más cómoda.

La opción recomendada es autorizar a su concesionario o empresa de alquiler a actuar como su representante. Firmas una declaración responsable, suben la documentación al STG y esperan el ingreso. La alternativa es hacerlo de forma independiente con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve.

La documentación que necesitas digitalizar incluye: permiso de circulación a tu nombre, ficha técnica definitiva, factura de compra con descuento detallado, comprobante de pago bancario y certificado de titularidad de la cuenta que deseas cobrar. Si compraste antes de que se abriera el plazo y el descuento de 1.000 euros del minorista no aparece en la factura, el Ministerio lo aceptará igualmente, así que no te preocupes.

El dinero se otorga por riguroso orden de recepción de la solicitud. Con 350 millones reservados para particulares y miles de compradores esperando desde enero, el escaparate se saturará en unas horas. Si no quieres arriesgarte, pide cita inmediatamente con tu concesionario y ten toda la documentación a punto.

Información útil para el conductor.

• Fecha límite de solicitud: La ventana se abrirá en los próximos días y el presupuesto se irá agotando por orden de presentación.
• Importe máximo (individual): 4.500€ para turismos (más 1.000€ de descuento en concesionario).
• Deducción del IRPEF: El 15% sobre una base máxima de 20.000 euros, hasta 3.000 euros, compatible con ayudas directas.
• Consejo de Motor16.com: Si compraste el auto este año y no solicitaste la factura con descuento, no pasa nada; La disposición transitoria del BOE te tiene cubierto.
• Curiosidad: El Plan Auto+ sustituye al antiguo Plan MOVES y centraliza la gestión en el IDAE, evitando plazos diferentes para cada comunidad.