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Bezos desafía a Musk impulsando una startup de coches eléctricos ‘low cost’

Bezos desafía a Musk impulsando una startup de coches eléctricos ‘low cost’
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  • Publishedabril 14, 2025



Los multimillonarios Jeff BezosDueño de Amazon, y Elon almizclepropietario de Tesla, SpaceX y X, Han estado compitiendo por las posiciones más altas de las más ricas del mundo durante años.. Musk ocuparía el primer lugar con 304.4 mil millones de dólares y Bezos el segundo, con 206.9 mil millones, según datos de este mes de abril.

Sin embargo, Amazon podría sacudir las bases del propietario de la compañía de referencia en la innovación y fabricación de autos eléctricosque ahora es el líder en el mercado mundial.

Como los medios revelaron exclusivamente TechCrunchQuién ha tenido acceso a documentos y personas involucradas en la nueva aventura de Bezos, el fundador de Amazon habría estado implementando un Nueva compañía de automóviles eléctricos llamada Slate AutoCon sede en Michigan, EE. UU., Y eso podría comenzar su producción el próximo año.

Con más detalle, y de acuerdo con este medio, el objetivo principal de Slate Auto sería fabricar un Biplaza Camión eléctrico de aproximadamente $ 25,000un precio razonablemente más bajo que el camión de Musk, ‘Cybertruck Tesla‘, que es de alrededor de $ 82,000. Los gerentes de la compañía han mencionado el Ford Model T o el Volkswagen Beetle como guía para el proyecto de este nuevo camión.

Con este fin, la compañía recaudó discretamente al menos $ 111 millones en una ronda de financiación de la Serie A en 2023, según un documento público al que he tenido acceso al medio mencionado anteriormente. Jeff Bezos participó en la inversión, y Melinda Lewison, quien administra su oficina familiar, aparece como director en los registros presentados por Slate ante las autoridades estatales y federales. El documento revela que 16 inversores participaron en esa ronda, aunque aún se desconoce el dinero exacto proporcionado por Bezos.

De esta manera, Slate planea comenzar a fabricar su primer vehículo a fines de 2026 en una planta cerca de Indianapolis (Indiana), según lo confirmado por las ofertas de trabajo, los registros estatales de cabildeo y una entrevista de 2024 con su director ejecutivo, Rodney Coupes. Sin embargo, aún no se sabe si la compañía compró una fábrica existente o si construirá una nueva desde cero, según TechCrunch.



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