La etapa reina del Dakar concluyó con la victoria del árabe Yazeed Al-Rahji después de una larga pelea de casi 11 horas en la carretera con su compatriota Nasser Al-Attiyah, aunque el el líder provisional es el sudafricano Henk Lateganquien con su Toyota, obtuvo un más que satisfactorio tercer puesto, aprovechando la disputa entre los dos favoritos para hacerse con esta posición privilegiada en carrera. La etapa de 48 horas también se llevó las esperanzas de los pilotos españoles, que fueron cayendo a medida que avanzaba la etapa.

Carlos Sainz Ayer dejó medio coche en el desierto, hoy frente a un vado rapaz quien estaba desaparecido parte delantera y trasera del cuerpodejando al descubierto los entresijos de su vehículo, al que además le faltaba la ventanilla delantera y una de las puertas estaba abierta. Carlos Sainz y Lucas Cruz iniciaron la etapa con el hándicap de tener que recorrer todo el recorrido sin parabrisasprotegido únicamente por gafas de moto y con una sola rueda de repuesto, lo que obligó a la pareja a extremar las precauciones para evitar pinchazos.

Con todo en contra, sólo se podía esperar que la diferencia horaria con la que terminaron ayer (59 minutos) se alargara y eso fue lo que ocurrió: antes del kilómetro 933, arrestaron y, por si fuera poco, ellos también se perdieron buscando un waypoint, lo que les llevó a cruzar la meta con más de hora y media perdidas, dejándolos A 1h 28 minutos del líder.

El segundo Ford que tuvo problemas fue el nani romaque luego de sufrir una falla en el sistema de suministro de petróleo durante la primera etapa, nuevamente tuvo un problema mecánico importante en el kilómetro 766 lo que le obligó a detenerse, perdiendo mucho tiempo esperando ayuda para poder continuar, lo que acumular Tras el retraso de ayer, el catalán cruzó la línea de meta con varias horas perdidas.

Isidre Estève Tenía buen ritmo y rodaba en una fantástica 25ª posición, pero su Toyota también estaba problemas mecanicos y se vio obligado a detenerse en kilómetro 713. Un día para olvidar en el automovilismo español. Aunque, sin duda, el Burgalesa Cristina Gutiérrez tuvo la peor suerteque salvó a Sebastian Loeb hace un día tras sufrir problemas con la cremallera de dirección de su Dacia. Gutiérrez y su copiloto, Pablo Moreno, Tuvieron que decir adiós a sus opciones. llegando al kilómetro 729. Su coche dijo basta y tuvieron que ser conducidos por el camión de asistencia regresar a su vivac en Bisha para intentar reparar el vehículo e intentar volver a engancharlo, incluso si han Perdí la oportunidad de ser un “finisher” en esta edición.