En una reunión reciente entre el General de Cataluña y el Ministerio de Transporte, se ha acordado una serie de medidas destinadas a optimizar la eficiencia y la seguridad de la red ferroviaria catalán, que implica un aumento notable en los recursos humanos de ADIF y Renfe y la creación de una nueva oficina técnica en Barcelona.

Planificación y acciones conjuntas para la mejora continua

El Ministro de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sínlvia Paneque, destacó la finalización de trabajos importantes en Roda de Berà y La Sagrera, y la implementación de una oficina técnica para supervisar estas y futuras obras. Esta oficina permitirá una operación coordinada y efectiva entre Renfe y ADIF, reduciendo los incidentes en el servicio.

Paneque enfatizó que la Red Rodalies ha sido históricamente afectada por las desinversiones, pero los análisis recientes han promovido un cambio significativo en la administración y el financiamiento de la infraestructura ferroviaria desde su transferencia a Generalitat en 2010.

Compromisos y mejoras en la red

• Insensificación de inspección de infraestructura.
• Avance en el Plan Rodalies de Cataluña 2025-2030, definiendo nuevas inversiones y prioridades.
• La aceleración en la contratación de personal técnico para ADIF y Renfe aumentó el personal para mejorar el servicio de usuarios.
• Planificación temprana y comunicación con la generalidad sobre los trabajos que afectan a los usuarios.
• Implementación de un período de marzo blanco antes de reanudar los servicios después de recortes prolongados.
• Mejora coordinación y reuniones periódicas con plataformas de usuarios y grupos pro-transporte ferroviarios.

Estas medidas buscan no solo para mejorar la inmediatez y la efectividad en la gestión de incidentes, sino que también aseguran una mejor experiencia para los usuarios y aumentar la seguridad para el transporte ferroviario en la región.