El conglomerado de Automóvil de Stellantis y China CATL anunció en diciembre la creación de una ‘empresa conjunta’ para la construcción de una batería Gigafactora en Zaragoza, con una inversión de 4.100 millones de euros y el pronóstico para crear 3.000 empleos. Ahora, esta fábrica de baterías de fosfato de hierro y litio espera la llegada de Más de 1.500 trabajadores chinos a las tierras aragonesas de Figuerulas, entre 2025 y 2026 para la construcción e implementación del proyecto. Se espera que la producción comience a fines del próximo año.Y para 2027, un nuevo contingente continuará moviéndose hasta que esté a su máxima capacidad en 2028.

En la fase inicial de la planta, el personal experto será enviado desde sus plantas en China. El ‘Aragón Diario’ habla específicamente la la llegada escalonada de 1.847 trabajadores altamente calificados, incluidos ingenieros, técnicos y operadores, La mayoría pertenece a la plantilla CATL. «También se incluirán los empleados de empresas subcontratadas, todos seleccionados previamente en China. Su incorporación será esencial para lanzar los procesos industriales de este estado de la planta de batería eléctrica de arte ”, indican. Este megaproyecto se elevará en 80 hectáreas unidas a la planta de Stellantis.

La idea es exportar máquinas, sistemas y formas de trabajo de China para Una plantilla que se caracteriza por una alta especialización. Un requisito necesario cuando está destinado a trabajar con una tecnología de batería líder. Esta estrategia ya se ha practicado antes, convirtiéndose en una fórmula exitosa en otras plantas CATL en Erfurt (Alemania) y Debor (Hungría). Sin embargo, ‘The Aragon Newspaper’ aclaró que de Stellantis garantizado que también habrá trabajadores locales con el tiempo, que aumentarán de peso en la fuerza laboral a medida que estén capacitados. En ese trabajo altamente especializado.

Fases de proyectos

Se contemplan varias fases para la construcción de Stellantis Gigafactoría.

Fase 0 Comenzará en junio de 2025. Incluye trabajos preliminares como movimientos de tierra, base y estructuras prefabricadas para edificios celulares 1.

Fase 1 Incluirá el equipo inicial y la puesta en marcha de la planta para la fabricación de celdas y módulos de batería.

Fase 2 Prevé el aumento de la capacidad productiva mediante la instalación de dos nuevas líneas celulares.

Fase 3 Contempla la construcción de la planta celular 2 y el edificio del módulo, así como un aumento en la capacidad total de la fabricación de baterías, incluidos los módulos y las celdas.

En la fase final, ya en marzo de 2028, se espera que el Gigafactoría esté completamente operativo con todas las fases completadas y en operación total.

Condiciones de trabajo y alojamiento

El desafío antes de este aterrizaje de los trabajadores será a priori, alojamiento y cobertura laboral y legal. Detalles que aún no se han definido, pero por ahora se sabe, como se especifica ‘el periódico Aragón’, que los trabajadores chinos desplazados estarán exentos en España para citar a las pensiones contributivas (excepto los accidentes en el trabajo y las enfermedades ocupacionales) y por desempleo, pero citarán el resto de las contingencias en la seguridad social española.

El alcalde de Figuras, Luis Bertol Moreno, también declaró, según lo informado por ‘El Faro de Vigo’ que Se apostaría por casas prefabricadas y móviles para organizar a los trabajadores que llegan desde China. Y la prensa local señala que, en principio, cinco podrían ser las ubicaciones susceptibles de anfitrión de la población desplazada Del gigante asiático: Figuerulas, Pedrola, Grisén, Barboles y Alagón. Sin embargo, los detalles serán las condiciones de estos nuevos trabajadores.