Él ‘Fenómeno de Colapint’ Sigue creciendo … incluso si esta temporada comenzaré muelle equipo alpinodonde llegó por decisión de su nuevo asesor ejecutivo, Flavio briatore. Argentinian, que jugó nueve carreras con Williams La última temporada que causó un impacto inesperado fue uno de los Estrellas de presentación del equipo francés En Londres. De hecho, su sombra proporcionó todas las apariencias de su compañero, Jack Doohancuyo sede como titular amenaza su llegada.

En un evento antes Presentación conjunta de la Fórmula 1 Argentinian compartió unos minutos con un grupo de Medios de comunicación español En Una de sus primeras apariciones públicas como piloto alpino. Aunque no ha participado en los arreglos sobre si será un piloto inicial y cuándo lo hará (aunque los rumores indican que lo hará durante toda la temporada), se va solo Reflexiones interesantes.

Uno de ellos, en su gran coraje: Flavio briatore. El italiano aterrizó en Alpine a la mano del CEO de Renault, Luca de meo En verano con poderes absolutos Para transformar el equipo francés. Y una de sus decisiones más importantes fue Incorporar la joya de F1 En el proyecto … incluso a pesar de la determinación del par de pilotos completos. «Para mí, es un Orgullo Este Brost me puso. I Cuando era niño, vi las carreras de Fernando Y … al final la realidad es que Flavio fue quien Inventado ‘schumi’ Y el Inventó AlonsoQue son dos de mis ídolos. Que me notó y confía en que Puedo ser un futuro campeón mundialComo dijo, es algo muy agradable y muy especial.

Que Briatore confía en que puedo ser un futuro campeón mundial es algo muy especial

Franco Colapinto, piloto de reserva alpine

«Demostré que merecía mi lugar»

Argentinian defendió su Volar WilliamsCiertamente fue excepcional «Williams me dio Nueve carreras increíbles Y traté de maximizarlos para demostrar que No solo eran nueve carreras, sino que merecía estar en la Fórmula 1. Así que obtuve una adaptación muy rápida y lo di todo.

Algo que no es fácil … y menos en la situación en la que Colarito debe tener Comenzando en F1, no hay red: «Sin haber hecho el día de prueba, No hay evidencia en una fórmula 1Ve directamente … es muy complicado. Si está viendo a todos los niños que comienzan a correr hoy, son miles de kilómetros de pruebas. Antonelli tenía 10,000 kilómetros y tenía 400. Entonces fue complicado para esta parte, pero creo Demostré que merecía mi lugar Y esa fue la idea que corrí el año pasado.

Es cierto que No todo fue excelente actuaciones. Algunos también han publicitado Errores de piloto Terminaron en accidentes Además, pusieron al equipo británico en dificultad. Colapinto tiene uno de ellos grabado por Fire: «Por supuesto Cometí erroresTal vez Ve un poco más del 100% Cuando no tienes un asiento garantizado. Corrí sabiendo que y cada regreso que tomó, cada curva que hizo fue del 100%. Y a veces cuando Vas al límite Y cuando cada regreso lo da arriba, es fácil cometer un error. »

«El que más tengo en mente es el de Las VegasEn Qualy, tratando de poner a los Williams en el tercer cuarto. Estaba haciendo un muy buen regreso … pero Fue el error que fue más obvio durante todo el año ”. Un incidente que condicionó la gira estadounidense: “Fui complicado por las últimas carreras porque No teníamos repuestos En el auto. Sufro con suspensiones y Creo que mucho en las carreras posteriores. Pero fue una experiencia única, un Sueño con convertirme en realidad Realmente aprecié. Le di todo y fueron carreras muy bonitas ”, admite.

Cometí errores, tal vez para ir a poco más del 100% al no tener una sede asegurada.

Franco Colapinto, piloto de reserva alpine

Este equipaje es el que lo coloca ahora como un claro candidato… tanto que tu presencia Amenaza el futuro de Jack Doohanque obviamente estaba incómodo con preguntas sobre argentino … que era un diplomático sobre este tema, aunque Con ideas futuras muy claras. «I Quiero volver a la Fórmula 1 como pilotoEste es mi objetivo para el futuro. En el presente, yo soy Ayuda AlpineMaximizando el rendimiento del automóvil que tendremos este año, tratando de obtener todo el juego que podamos. Queremos ser consistentes estar constantemente en puntos, que es el objetivo equipo para esta temporada. Intentemos «

Una personalidad diferente

Además de su potencial como piloto, Franco co -cable Atacar la fórmula 1 también por su carisma y su particular personalidad. Al principio, su espontaneidad Y muchos temían que la atmósfera limitada de F1 lo cambiara. Sin embargo, el argentino no solo ha cambiado, sino también Él reafirma en su personalidad «rebelde»… en comparación con el de Verstape.

«Yo soy como soy y No tengo una máscara de regreso Lo esconde y tal vez a la gente le gusta, ¿verdad? Me veo a mí mismo como estoy en mi vida real. Creo que hoy en la Fórmula 1, todo lo que cambió un poco, ¿verdad? Todo es un poco como en una caja y Los pilotos no se van allí, todo es muy red «.

Rigidez que Colapso No le gusta … como llega otra gran figura en la competencia: «Soy como quiero ser. Max también es un piloto que siempre dice lo que siente Y lo que le parece. Entré en la Fórmula 1 de correr en la Fórmula 2 y Traté de no cambiarser yo mismo.