Las nuevas normas de circulación que entrarán en vigor el 1 de octubre de 2026 Pueden afectar directamente a la prima de tu seguro de coche en caso de accidente o acumular multas por no cumplirlas. La reforma del Código General de Circulación, aprobada por el Consejo de Ministros, introduce cambios en los semáforos, los adelantamientos por parte de ciclistas y el uso del cinturón de seguridad para los profesionales que todo automovilista debe conocer para mantener la bonificación y evitar sorpresas en la renovación.

Qué cambia en la ciudad a partir del 1 de octubre

La modificación del título VI del reglamento se centra en la protección de los usuarios más vulnerables -peatones, ciclistas y conductores VMP- y en la armonización de la convivencia en las vías urbanas. La primera novedad se refiere a los semáforos: La luz ámbar intermitente para vehículos puede no coincidir con la luz verde para peatones. en el mismo paso. Hasta ahora esta coincidencia ha generado confusión y desastre; Con la nueva formulación, si se cruza con el semáforo en ámbar intermitente y hay peatones en el verde, la responsabilidad recae enteramente en el conductor.

En cuanto a los ciclistas, estos Conducirán preferentemente por el centro del carril.. Los coches y las motos deben mantener una distancia mínima de 5 metros si circulan detrás de una bicicleta por el mismo carril. En vías de un solo carril con una velocidad máxima de 30 km/h, los Municipios pueden autorizar la circulación de bicicletas en ambos sentidos, siempre que la señalización así lo indique. Los adelantamientos incorrectos o el incumplimiento de los 5 metros darán lugar a una multa y, en caso de colisión, el seguro considerará como causante del accidente al conductor del vehículo a motor.

La distancia de 5 metros con el ciclista no es una recomendación: es una obligación que, si no se respeta, responsabiliza al conductor del accidente y activa la bonificación.

La tercera etapa de la reforma se refiere a la profesionales del transporte. Desaparece la exención que permitía viajar en zonas urbanas sin cinturón de seguridad. A partir de octubre, los repartidores, taxistas y conductores de VTC tendrán que utilizar el cinturón de seguridad en todo momento, excepto por motivos médicos justificados o al dar marcha atrás y aparcar. El incumplimiento implica multa de 200 euros y pérdida de puntospero el verdadero golpe llega si este descuido provoca un accidente: la aseguradora aplicará la regla de culpa y la renovación se encarecerá.

Cómo evitar que suba la prima de tu seguro de coche

La relación entre las nuevas reglas y la billetera es directa. Cualquier multa de tránsito no afecta por sí sola la prima, pero cuando una la infracción es la base de un informe de averíael sistema bono-malus está activado. Las aseguradoras consultan el historial de accidentes del conductor en la base de datos común Sinco; Una reclamación de responsabilidad suele implicar una reducción de uno o dos escalones de bonificación, lo que en euros se traduce en un aumento de la prima anual de entre el 20% y el 40%, según estimaciones del sector.

Así que la mejor defensa es la prevención: respeta los 5 metros con el ciclista, no cruces con las luces amarillas intermitentes si hay peatones en el green y recuerda usar el cinturón de seguridad aunque trabajes en ciudad. Además, revise los límites de la póliza antes de octubre; una cobertura de defensa jurídica y solicitud de sanciones (que se encuentra en muchas pólizas de seguro de responsabilidad extendida) puede ayudarlo si recibe una multa que considera injusta y evitar que su factura del próximo año aumente debido a un error instrumental.

Qué ver antes de octubre y más allá

La entrada en vigor es 1 de octubre de 2026pero algunas medidas relacionadas con el sector llegan con un año de retraso: desde 1 de octubre de 2027 Será obligatorio que el VMP Disponen de iluminación homologada y los cascos de ciclomotor están certificados según la nueva norma. Aunque estas dos últimas obligaciones no tienen un impacto directo en los seguros de coche, muestran la dirección que está tomando la legislación hacia una mayor protección de los más vulnerables, lo que a medio plazo podría incrementar la responsabilidad del conductor de un coche en caso de accidente con un usuario vulnerable.

Básicamente, la forma más efectiva de mantener bonificación intacta es internalizar las nuevas distancias y prioridades de paso previstas por la nueva legislación. Antes de tu renovación anual, consulta tu recibo para ver si la aseguradora ha aplicado algún recargo por siniestros y, en caso de duda, solicita un extracto de tu historial al archivos sinco. Conducir dentro de las normas no sólo evita multas: es la forma más barata de mantener una prima adecuada a largo plazo.

📌 Seguros al detalle

• Qué ofrece este seguro: Conocer las nuevas normas de circulación y aplicarlas correctamente es la principal herramienta para evitar un accidente con culpa y el consiguiente incremento de la prima. Además, tener una cobertura de defensa jurídica en tu póliza puede darte tranquilidad ante posibles sanciones.
• A quién va dirigido: Para todos los conductores, especialmente aquellos que viajan cada día por la ciudad (mensajeros, taxistas, conductores noveles o conductores con poco historial de bonificaciones) y quieren mantener su prima bajo control.
• Cuánto cuesta: El coste de no cumplir las nuevas normas puede suponer, dependiendo de la antigüedad del carnet y de la aseguradora, un incremento de la prima anual de entre 150 y 400 euros tras denunciarse una avería. La prevención, sin embargo, no tiene costes adicionales.