Corea del Sur anunció este lunes que modificará las estructuras de cemento situadas en las zonas de aterrizaje de sus aeropuertos tras el accidente del avión de Jeju Air a finales del mes pasado.

El Ministerio de Transportes del país ha llevado a cabo una inspección de seguridad en aerolíneas y aeropuertos tras el accidente aéreo ocurrido el pasado 29 de diciembre en el aeródromo de Muan (suroeste de Corea del Sur), que dejó 179 muertos y es el peor de la historia del país asiático. .

En el marco de esta inspección, las autoridades han constatado que siete aeropuertos nacionales, incluido el de Muan, cuentan con estructuras que albergan antenas y están construidas con cemento o acero que deben ser modificadas, según informó el ministerio en un comunicado.

Se espera que a finales de 2025 concluyan las modificaciones de estas estructuras, cuya ubicación en zonas adyacentes a las pistas de aterrizaje, como es el caso de Muan, ha sido criticada por expertos en aviación, pues se cree que empeoran la situación. gravedad del accidente aéreo. y el balance de víctimas mortales.

El Boeing 737-800 averiado explotó al estrellarse contra un muro de hormigón fuera de la pista tras haber aterrizado sin activar el tren de aterrizaje ni otros dispositivos de frenado.

Minutos antes de aterrizar, el piloto del vuelo 7C2216 había emitido una alerta de socorro y notificado a la torre de control aéreo que la aeronave había sido afectada por un impacto con un ave.

El Ministerio surcoreano anunció también que ha concluido su inspección de seis aerolíneas nacionales que utilizan aviones como el que se estrelló, entre las que ha encontrado algunas irregularidades cuyos detalles no ha revelado de momento.