Miedo a la tensión y al conflicto, miedo a la imprudencia de los demás. Cada vez más Los usuarios de la vía están angustiados por la abundancia de vehículos (y su amplia diversidad) y esto se refleja en el estudio compartir el camino de Fundación VINCI Autostrade: La gran mayoría teme el comportamiento peligroso de los demás, y las cifras son particularmente altas entre los ciclistas (89%), automovilistas (91%) y motociclistas (87%).

Esta preocupación también se extiende a los peatones, en particular el hecho de que los coches no se detienen en los cruces de peatones, un temor compartido por el 89% de los encuestados. Además, un 63% de los peatones el sufrió fricción en pavimentos con bicicletas, scooters o aerotabla, lo que aumenta su sensación de inseguridad.

Como lo confirma la encuesta realizada por Ipsos 12.413 ciudadanos de 11 países europeos, los auto sigue siendo el medios de transporte más utilizados en Europa, pero cada vez más personas eligen alternativas más sostenibles y activas.

El 66% de los europeos camina habitualmente, mientras que el 21% utiliza la bicicleta y el 6% se desplaza en moto. Una minoría (3%) elige scooters y otros vehículos para su movilidad personal.

exactamente esto variedad de transporte genera un Convivencia cada vez más compleja en la vía pública, especialmente en espacios limitados, lo que aumenta las tensiones entre los usuarios.

En España, El 77% de la población prefiere caminar, el porcentaje más alto de Europa, mientras que sólo el 7% utiliza bicicleta, lo que sitúa a España al final de la tabla. Por el contrario, 58% de los ciudadanos de los Países Bajos Elige la bicicleta como tu principal medio de transporte.

Miedo a la agresión

Otro descubrimiento importante es el Temor generalizado ante la agresividad de algunos conductores. El 81% de los europeos teme la dureza con la que conducen los automovilistas, el 83% teme su forma de conducir y ocho de cada 10 perciben a los ciclistas como potencialmente agresivos. Esta percepción de agresividad – insiste el estudio – “hace que la relación entre los diferentes usuarios sea compleja y a menudo conflictiva”.

A pesar de estos temores, la sensación de seguridad varía considerablemente según el territorio. En el Países Bajos, el 93% de los ciclistas se sienten seguros en las carreteras, mientras que en Francia sólo el 59% tiene la misma impresión.