El Fórmula 1 regresa tras su segundo parón esta temporada. La competición volverá a vivir otra carrera con el GP de Canadádonde algunos equipos podrán empezar a beneficiarse de las ayudas de la sistema ADUO. A pesar de las muchas incógnitas que presenta, el FIA ha detallado cómo funcionará.

Este miércoles, el máximo organismo del automovilismo ha emitido un comunicado explicando en qué consiste el ADUO, además de señalar ¿Cuándo y cómo se incorporará a la F1?. En concreto, la FIA ha informado que dos semanas después de la próxima carrera 24 de mayo será anunciado qué equipos podrán optar a esta ayuda.

De esta manera, con los resultados del GP de Canadá, en el que ya se aplicaron los cambios en el reglamento, se determinará qué equipos podrán aplicar el ADUO y utilizarlo a partir del próximo. GP de Mónaco.

Los equipos que hayan sido seleccionados para beneficiarse del sistema ADUO ya no estarán detrás de sus rivales y reducirán la distancia entre ellos. Así, equipos como Aston Martín y a los ciclistas les gusta Honda Podrán mejorar el motor del AMR26lo que ayudará Fernando Alonso y Lance Stroll para estar más cerca del resto de pilotos.

Esta ayuda, además de reducir la diferencia entre los equipos, proporcionará más presupuesto a los equipos implicados, en función del porcentaje de desventaja en el que se encuentren, y más horas de pruebas para desarrollar mejoras.

En conclusión, los equipos con peores resultados como cadillac o Aston Martin, que tienen una importante desventaja respecto al resto, recibirán determinadas ayudas reguladas para mejorar sus prestaciones sin superar a sus rivales, sino acercarse a ellos.

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