del aviso de «impacto contra la cabina» a estrellarse cerca de la ciudad de Aktau
El piloto del avión comercial de Kazakhstan Airlines que se estrelló el pasado miércoles cerca de la localidad de Aktau, en Kazajstán contactado con el centro de control minutos antes de caer al suelo para informar que habían notado un impacto que atribuyeron a una colisión con «una bandada de pájaros» y que querían aterrizar en aeropuertos rusos.
Según una transcripción de las comunicaciones durante el vuelo publicada por los medios rusos, la tripulación del avión informó a las 8:12 a. m. que Habían perdido la señal GPS en un contexto de mala visibilidad debido a la niebla. Solicitaron ayuda del centro de control para reorientarse y regresar al aeropuerto de Bakú, Azerbaiyán, desde donde habían despegado.
A las 8:16 horas, el piloto Igor Kshnyakin, Se puso en contacto nuevamente con los controladores. y aseguró que habían tenido una falla de control. «Una bandada de pájaros chocó contra la cabina», dijo el piloto. Desde la torre le preguntaron qué tipo de ayuda necesitaba, a lo que respondió que se dirigía al aeropuerto de Mineralnye Vody, en el sur de Rusia.
Le pidieron que hiciera un «giro a la izquierda», pero el piloto lo rechazó porque no podía hacerlo. “No puedo ejecutarlo, perdí el control”, dijo.
Posteriormente informó que “La presión en la cabina era alta” e insistió en que no podía maniobrar. “Mi avión está perdiendo el control”, repitió a las 8:22, “el sistema hidráulico está roto”, y decidieron dirigirse a Makhachkala, Rusia, el aeropuerto más cercano.
Dos minutos más tarde, a las 8:24 horas, el capitán, Aleksandr Kalyaninov, informó que el avión ya estaba «en orden»pero ahora la comunicación entre el avión y la torre de control está interrumpida. «Es muy difícil escucharte. Dime
altitud”, preguntaron desde tierra.
Durante los próximos 37 minutos el avión ya no dio ninguna comunicación. Se le vio nuevamente intentando realizar un aterrizaje de emergencia en Aktau, Kazajstán, donde finalmente se estrelló y Murieron 38 personas, incluidos los 5 miembros de la tripulación.
Las causas del accidente están bajo investigación.
Las autoridades azerbaiyanas ya están investigando las causas del accidente, aunque se sospecha que el avión fue derribado por un misil de la defensa aérea rusa Pantsir-S. Así lo afirman cuatro fuentes familiarizadas con los resultados preliminares de la investigación.
investigación, según informó Reuters. En esta zona, Moscú ha utilizado repetidamente sistemas de defensa aérea contra los ataques de drones ucranianos.
El avión volaba de Bakú a Grozni, en la región chechena, antes de tener que desviarse cientos de kilómetros a través del mar Caspio. A medida que se acerquen a esta región, sus comunicaciones podrían verse afectadas por los sistemas de guerra electrónica. «Nadie afirma que esto se haya hecho a propósito. Sin embargo, teniendo en cuenta los hechos establecidos, Bakú espera que la parte rusa confiese la destrucción del avión azerbaiyano», dijeron estas fuentes a Reuters.
Rusia no ha hecho ningún comentario al respecto y estos días el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, aseguró que Rusia no comentará nada hasta que finalice la investigación. «Es un error hacer suposiciones antes de sacar conclusiones de la investigación», afirmó Peskov.
La OTAN pidió el jueves una investigación exhaustiva sobre las causas del accidente del avión de Azerbaiyán Airlines. «Nuestros pensamientos y oraciones están con las familias y las víctimas del vuelo J28243 de Azerbaiyán Airlines», dijo la portavoz de la OTAN, Farah Dakhlallah, en un mensaje publicado en la plataforma X de los heridos en el accidente y exigimos una investigación completa.
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