«Raro, extraño». Así definió a los propios pilotos Motogp él Jorge Martín accidente El primer día de pruebas Sepang. Estaba en la curva 2, con un «lado alto» (salió para las orejas). Madrid robado y cayó violentamente por encima del asfalto de Boca.

En consecuencia, nadie no tenía nada claro en este incidente, porque, rápidamente, de Aprilia, se disculparon con Martinator. «Ni el piloto ni el equipo fallaron«, Lanzado desde el primer momento Massimo rivolaEl CEO del Departamento de Carreras de la Casa de Noale. «No sé qué pasó», continuó afirmando al competidor ya en España antes de intervenir su mano derecha.

Acusaciones nocturnas

El jefe italiano fue más allá con sus insinuaciones al proveedor único de las encías. «El accidente es inexplicable porque los neumáticos estaban a la temperatura correcta. Lo único que Le pedí a Michelin que fuera la historia del caucho en cuestión. No me gustaría saber que había almacenado once meses«Se lanzó.

La primera versión de Michelin

Michelin, sabiendo las palabras del ejecutivo de Transalpino, se defendió a sí mismo. «El caucho estaba bien«Proclamó Piero Taramassso JUEVES. «Fue fabricado el año pasado. Estaba en un recipiente con la temperatura adecuada», agregó.

Causa permanente

Sin embargo, después de haber cruzado más datos con Aprilia y progresado en la investigación, el propio Taramassso, jefe de Michelin en MotoGP, le dio al incidente una nueva razón. «La temperatura exterior era buena. El sensor interior, por otro lado, nos muestra que Tenía unos 15 grados debajo Por lo que consideramos normal, que es entre 90 y 100 grados, y cuyos neumáticos Marco Bezzecchi tenían «, confesó.

El trabajador de la compañía francesa, sí, no puede exponer la causa de esta desaceleración. «Este descenso se puede dar por Diferentes razones. Hacia Menos calor de lo que era habitual, y la motocicleta había regresado a la caja después de un Primer otoño. O algo puede pasar con El radiador. Pero debes continuar investigando: «Cerró.