DFSK 600: el SUV de 7 plazas más barato del mercado
¿Buscas un vehículo espacioso, ideal para familias numerosas y a un precio ajustado? A él DFSK 600 se posiciona como El SUV de 7 plazas más barato del mercadoofreciendo una solución accesible sin renunciar a la comodidad y funcionalidad.
con un precio base 28.500 euros reducible a 25.500 euros con descuentos aplicadoseste modelo se convierte en una alternativa competitiva frente a sus rivales directos. Por ejemplo, opciones como el EVO 7 o el DR 7 tienen precios que rondan los 32.900 euros, mientras que los SUV más consolidados del mercado, como el Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail o Peugeot 5008, oscilan entre los 40.000 euros. y 50.000 euros.
El DFSK 600 tiene una presencia imponente, caracterizada por una enorme parrilla que domina todo el frente y faros LED con detalles en azul que le dan un toque distintivo. También hay molduras rojas en las tomas de aire laterales que añaden carácter al diseño.
Desde el lateral se pueden ver llantas de 18 pulgadas, quizás un poco pequeñas para el tamaño del coche, junto con grandes puertas, raíles en el techo y ventanillas traseras que, en mi opinión, deberían estar tintadas de fábrica. Por detrás, el diseño sigue siendo agradable, con luces unidas por una banda central, un alerón de techo y una gran protección inferior que actúa como difusor con los escapes… falso.
Este SUV no es pequeño. Mide 4,72 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,71 metros de alto.Con una distancia entre ejes de 2,79 metros que promete un interior muy espacioso. Y aquí las cifras no engañan: el DFSK 600 ofrece más que en términos de espacio.
En las plazas delanteras, los asientos eléctricos son cómodos y ofrecen buena visibilidad. Sin embargo, el volante es ajustable solo en alturay no mucho, lo que puede dificultar la búsqueda de la posición ideal para conductores más altos. Además, el asiento del pasajero no es regulable en altura y está colocado un poco alto, lo que puede resultar incómodo para personas altas. En la segunda fila, el espacio es generoso, con asientos regulables en longitud e inclinación, ideal también para adultos altos. En la tercera fila, como es habitual, el espacio es más limitado y más adecuado para niños o adultos de baja estatura.
A él El maletero ofrece 465 litros de capacidad en la configuración de cinco plazasSuficientes para el uso diario, aunque lejos de los más de 600 del Hyundai Santa Fe, Kia Sorento o Seat Tarraco, por ejemplo. Si plegas la tercera fila, la capacidad se reduce a 187 litros, suficiente para un par de bolsos o mochilas pequeñas.
A pesar de ser el SUV más asequible de su segmento, el DFSK 600 está sorprendentemente bien equipado. Incluye de serie Llantas de 18 pulgadas, faros Full LED, tapicería de cuero, techo panorámico, cámara trasera, volante multifunción y pantalla multimedia de 12,3 pulgadas.
Sí, de hecho, Esta pantalla es bastante simple y no incluye un navegador integrado.aunque esto se compensa con la compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. El sistema de audio, sin embargo, con 12 altavoces, no destaca especialmente por su calidad. En materia de seguridad, incorpora un buen surtido de asistencias a la conducción, aunque carece de elementos como los airbags de cortina, ya habituales en este segmento.
Motor, consumo y conducción
El DFSK 600 funciona con un motor de gasolina de 1,5 litros turboalimentado, con 184 CV y 300 Nm de par, Asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Es un motor que mueve bien el coche, aunque no parezca entregar toda la potencia declarada. El consumo, sin embargo, no es su punto fuerte. Con un consumo homologado de 8,6 l/100 kmes alto para los estándares actuales, especialmente en la ciudad. Una cifra que, en conducción real, es aún mayor. En cuanto a la conducción, este SUV apuesta por el confort, con una suspensión suave que filtra muy bien las irregularidades del asfalto, pero que también incomoda un poco el coche en las curvas o en los cambios rápidos de dirección. La dirección, por su parte, no es muy informativa.reforzando su enfoque en una conducción tranquila y relajada. Incluso si su conducción es buena. Este coche es mucho más divertido en carreteras rápidas que en carretera, por lo que es tan cómodo que sufre un pronunciado balanceo de la carrocería en carreteras sinuosas.
Veredicto final: el precio como mejor activo
El DFSK 600 no es el SUV más avanzado ni refinado del mercado, pero cumple lo que promete: un Coche espacioso, cómodo y económico, ideal para familias numerosas. o para aquellos que necesitan espacio extra sin gastar una fortuna. Aunque tiene margen de mejora en aspectos como el consumo, algunos acabados y la tecnología, su precio competitivo y su garantía de 7 años o 150.000 km lo convierten en una opción muy interesante para presupuestos limitados. Si lo suyo es la simple practicidad, el DFSK 600 es una propuesta difícil de ignorar.
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