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Director de Honda motocicletas España, nuevo presidente de Anesdor

Director de Honda motocicletas España, nuevo presidente de Anesdor
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  • Publishednoviembre 12, 2024



EL Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (Anesdor) ha dado un paso significativo en su dirección estratégica al nombrar José Correia Luis como su nuevo presidente. Este cambio de liderazgo promete estimular el desarrollo y la innovación en el sector de las dos ruedas en España y Portugal.

Una sólida trayectoria profesional en el sector de la motocicleta

José Correia Luis: nuevo presidente de Anesdor

José Correia Luisquien dirigió la división de motocicletas de Honda para España y Portugal asume este cargo y lo sustituye Jordi BordoyEmprendedor de reconocido prestigio en el sector. Esta elección no es casualidad, ya que Correia Luis tiene una amplia experiencia que lo capacita para liderar esta organización en un momento crucial para el mercado de las dos ruedas.

Desde su debut en Honda Portugaldonde comenzó como director financiero, rápidamente ascendió de rango. Un año más tarde pasó a ser director comercial de la división de motocicletas y en 2001 fue nombrado director general de esta división en Portugal. Este rol se expandió a España en 2015, donde lideró las operaciones en ambos países, aportando una perspectiva única y valiosa a su nuevo rol en Anesdor.

Composición del nuevo equipo del Consejo de Administración

En la misma reunión en la que se designó a José Correia Luis se definió la nueva composición del Junta Directiva de Anesdor. Las vicepresidencias están ocupadas por:

  • Fabiano Simmergerente general de GasGasque representa el Grupo KTM.
  • Alejandro von Scheidtdirector de BMW Motorrad Iberiarepresentante BMW Motorrad España.
  • Francesco Catenagerente general de Industrias Galferquien también asume un papel en este importante Consejo.

Además, juan carlos andresgerente general de Suzuki Motor Ibéricocontinuará su trabajo como tesoreroasegurando una buena gestión financiera y un enfoque práctico en el desarrollo del sector.

Los objetivos estratégicos de Anesdor bajo la nueva presidencia

Promoción y protección del mercado de las dos ruedas

Con la llegada de José Correia LuisLa asociación tiene objetivos claros en mente. El nuevo presidente ha afirmado que su principal objetivo es «seguir desarrollando el mercado de las dos ruedas» y trabajar duro para «protegerlo y mejorarlo». La importancia de este sector va más allá de la simple movilidad, ya que las motocicletas representan una alternativa viable y sostenible a otros tipos de transporte.

El enfoque en desarrollo sostenible Es esencial. Reducir los costes de operación, mantenimiento y consumo de combustible son aspectos cruciales a la hora de elegir la motocicleta como medio de transporte. Asimismo, el menor impacto ambiental respecto a los vehículos convencionales es un poderoso argumento que respalda el crecimiento de este sector.

Ventajas de la movilidad sobre dos ruedas

Las motocicletas y scooters ofrecen múltiples ventajas. En primer lugar, son mas baratos en términos de compra, uso y mantenimiento. Esto es particularmente interesante en un contexto económico donde el costo de vida está aumentando.

Desde el punto de vista medioambiental, las motos generan menores emisiones de CO2 y otros contaminantes además de los coches y las furgonetas. Fomentando el uso de vehículos de dos ruedas contribuimos a mejorar la calidad del aire y luchar contra el cambio climático.

Innovación y futuro del sector

Un punto crucial que José Correia Luis también pretende abordar es la innovación tecnológica en el sector de las dos ruedas. La integración de tecnologías limpias, como la electrificación de las motocicletas, se ha vuelto imprescindible. La transición a modelos eléctricos no es sólo una respuesta a la creciente demanda de vehículos sostenibles, sino también un compromiso con la protección del medio ambiente.

Anesdor tendrá un papel clave promover la investigación y el desarrollo en esta área. Trabajar en colaboración con fabricantes, universidades y centros de investigación será fundamental para avanzar en tecnologías que hagan aún más atractivo y respetuoso con el medio ambiente el uso de las motocicletas.



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