Oigo registró un crecimiento de 44,3% en el número de viajeros transportado en 2025 y cerró su primer año con rentabilidad, tras alcanzar por primera vez desde que inició operaciones en España un resultado bruto de explotación (Ebitda) positivo.

Así lo afirma en un comunicado de su matriz francesa, el operador público SNCF, que no desglosa las cifras, aunque las contrasta con el incremento del 3,5% que registran todos sus servicios de alta velocidad en el número de pasajeros en todos sus trenes en Europa.

«España continúa consolidándose como un mercado estratégico para el grupo, un reflejo de la solidez y madurez de su modelo operativo en el mercado liberalizado», explica SNCF.

La compañía también revela que la línea entre Barcelona y París, que opera en exclusiva a la espera de la entrada de Renfe en ese corredor, registró un tasa de ocupación superior al 80% en ambos sentidos, alcanzando porcentajes mayores durante los periodos vacacionales.

«La red europea de alta velocidad de SNCF Voyageurs incluye conexiones estratégicas como la línea TGV Inoui Barcelona-París, el único corredor de alta velocidad que conecta directamente París con España, reforzando las conexiones ferroviarias transfronterizas y el papel del tren como columna vertebral de la movilidad europea»añade.

El grupo en su conjunto transportó 168 millones de pasajeros en todas sus operaciones de alta velocidad en Europa, Un 3,5% más que en 2024 y un 18% más que en 2019, antes del estallido de la pandemia de coronavirus.

SNCF registró unos ingresos de 43.000 millones de euros, 0,3% menos, con un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 7.600 millones de euros, lo que supone un margen del 17,8%. El resultado neto ascendió a 1.800 millones de euros, con un flujo de caja libre positivo de 1.700 millones de euros, y la deuda neta se redujo en 470 millones de euros, situando el Ratio deuda/Ebitda en 3,2 vecess.

El principal motor del grupo, que es el transporte de pasajeros que opera bajo la marca SNCF Voyageurs, incrementó sus ingresos un 3%, hasta alcanzar los 20,9 mil millones de euros, y un Ebitda de 2.700 millones, con un margen del 13%.