El BMW iX3 Neue Klasse estrena carga de 400 kW, 805 km de autonomía y un Panoramic iDrive que cambia la conducción
BMW lanza un nuevo referente con el Nueva clase iX3el primer modelo de la plataforma que marcará el futuro de sus coches eléctricos. El progreso más visible para el conductor es la combinación de una Carga de 400kW – que permite la recuperación 372 kilómetros de autonomía en diez minutos-, A alcance máximo de 805 kilómetros y el sistema iDrive panorámicoque integra una pantalla panorámica, Head-Up Display 3D y un volante multifunción para mantener la vista en la carretera.
Descripción general de iDrive: el puesto de conducción que anticipa la conducción del futuro
El interior del BMW iX3 abandona la dispersión de pantallas para concentrar la información en una superficie panorámica que recorre la base del parabrisas, una visualización de superposición 3D que proyecta avisos y rutas como si flotaran sobre el asfalto, y un pantalla central de nueva factura. El volante multifunción rediseñado completa un ambiente que, según la marca, minimiza el cansancio porque obliga al conductor a apartar menos la mirada.
El sistema está apoyado por mis caminosque te permite personalizar todo, desde la iluminación ambiental hasta la respuesta del acelerador y más Mapas BMW como navegador nativo. La conectividad se fortalece con Llave digital BMW Plusque convierte el celular en la llave del autoy funciona como Reconocimiento de colisión en estacionamiento: Si el vehículo sufre un choque por detrás mientras está estacionado, el sistema notifica al propietario a través de la aplicación.
400 kW de carga y 805 km de autonomía: la arquitectura que define el viaje
El BMW iX3 presenta el Sexta generación de tecnología BMW eDrivediseñado enteramente para sistemas electricos de 800 voltios. la bateria 108 kWh Utiliza celdas cilíndricas con una densidad de energía. mejor 20% y se instala estructuralmente: el suelo del vehículo es la propia batería, anclada directamente a la carrocería. Con esto se han encogido 60 kilogramos de peso respecto a la generación anterior, al tiempo que mejora la rigidez y simplifica el mantenimiento.
La gestión térmica se realiza mediante Maestro de energía BMWcapaz de acondicionar la batería antes de llegar a un punto de carga para optimizar la velocidad. en una estacion 400 kilovatiosel iX3 gana 372 kilómetros de autonomía en sólo diez minutos. Además, apoya carga bidireccional lo que convierte el coche en una fuente de energía para alimentar dispositivos externos o incluso la casa en caso de apagón. La electrónica de a bordo mantiene la compatibilidad con los postes de energía. 400 voltiospor lo que no necesitarás buscar siempre un cargador ultrarrápido.
Cuatro supercerebros para una conducción más autónoma
el nuevo arquitectura electronica El iX3 se apoya en cuatro ordenadores de altas prestaciones que gestionan la conducción, el infoentretenimiento, los asistentes, la dinámica, la regeneración de energía y el futuro. Actualizaciones OTA. Esta interconexión permitió eliminar 600 metros de cableado Y 153 fusibles tradicionaleslo que se traduce en un menor peso y una respuesta más rápida de los sistemas.
Gracias a esta plataforma, el coche está preparado para recibir mejoras en la conducción automatizada remotamente. A día de hoy ya integra funciones como la navegación predictiva y la detección de impactos en aparcamientos, pero la base computacional es lo suficientemente potente como para evolucionar mayores niveles de apoyo cuando la legislación lo permita.
La integración de Panorámico iDrive y la carga de 400 kW no son sólo impresionantes; Permiten planificar un viaje largo con paradas de diez minutos mientras la pantalla avanza al siguiente tramo sin sobrecargar al conductor.
🛠️ Tecnología bajo revisión
- Hecho a tener en cuenta: Carga de 400kW, que añade 372km de autonomía en 10 minutos, y hasta 805km de autonomía WLTP con una batería de 108kWh.
- Qué equipa: Sistema panorámico iDrive con pantalla panorámica y HUD 3D, Digital Key Plus, carga bidireccional, cuatro computadoras de alto rendimiento, arquitectura de 800V, batería estructural y BMW Energy Master.
- Así es como le afecta a usted como conductor: las paradas de carga se reducen drásticamente; La cabina digital concentra la información esencial sin obstruir la vista; Las actualizaciones OTA mantendrán su automóvil actualizado y podrá usar la energía de la batería en casa o en el campo.
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