El casco que protege a los motoristas y también cuida su salud
Cada viaje en moto por una gran ciudad supone una exposición constante a partículas contaminantes, gas e tóxico alérgenos. Aunque los cascos han evolucionado en materiales, peso o aerodinámica en las últimas décadas, rara vez han incorporado soluciones dirigidas a proteger la salud respiratoria de quienes los utilizan. Esto puede empezar a cambiar con la llegada de cascos ZYONEmpresa que ha desarrollado un casco modular capaz de filtrar el aire que respira el motociclista mientras circula en el tráfico.
La iniciativa surge de una realidad cada vez más preocupante. La contaminación del aire se encuentra entre los principales factores de riesgo para la salud y afecta especialmente a quienes pasan buena parte de su día sobre dos ruedas. A diferencia de los ocupantes de un coche, los motociclistas circulan sin barrera física delante del coche emisiones procedentes de coches, autobuses o camiones, por lo que inhalan una mayor concentración de partículas durante sus desplazamientos diarios.
Este casco apuesta por la salud y se complementa con importantes avances en seguridad.
Un sistema diseñado para respirar aire limpio
El elemento diferenciador del casco es el llamado Sistema de respiración segurouna tecnología de filtración patentada que actúa sobre el aire antes de que llegue al usuario. El sistema incorpora filtros reemplazables formados por cuatro capas capaces de retener polvo, partículas finas, gases contaminantes y alérgenos presentes en el entorno urbano. Además, una membrana hidrofóbica evita que el agua afecte su funcionamiento, permitiéndote mantener la protección incluso en condiciones climáticas adversas.
EL ventilación También ha sido diseñado para adaptarse a diferentes escenarios de conducción. Un regulador le permite seleccionar tres modos —urbano, interurbano y turístico—con el objetivo de optimizar los flujos de aire en función de la velocidad y necesidades del recorrido. cuando el filtros llegan al final de su vida útil, pueden ser fácilmente reemplazados para mantener intacta su capacidad de filtración.
La apuesta por la salud se complementa con importantes avances en el ámbito de la salud seguridad. El casco integra el sistema. MIPS (Sistema de protección contra impactos multidireccional)desarrollado para reducir las fuerzas de rotación que pueden ocurrir durante ciertos accidentes. Esta tecnología, ampliamente reconocida en otras disciplinas deportivas, se incorpora por primera vez a un casco modular destinado al uso en carretera, reforzando la protección del usuario frente a impactos.
Dispone de una luz trasera activa integrada que aumenta automáticamente su intensidad durante la frenada para mejorar la visibilidad del piloto.
Otro elemento digno de mencionar es el luz trasera activa integradaR. Este dispositivo aumenta automáticamente su intensidad durante frenado para mejorar la visibilidad del conductor y permitir que los vehículos que circulan detrás reaccionen más rápidamente, especialmente en entornos urbanos o en situaciones de tráfico intenso.
Tecnología protectora
El proyecto también incorpora funciones inteligentes gracias a un chip integrado y varios sensores conectados a su aplicación móvil. A través de él el usuario puede conocer el estado general del casco, comprobar el desgaste de los filtros y recibir notificaciones cuando sea necesario sustituirlos. El objetivo es garantizar que el sistema mantenga siempre condiciones óptimas de funcionamiento sin depender únicamente de revisiones manuales.
Además de estas innovaciones, el casco cuenta con una calota de fibra para reducir el peso, acolchado orientado al confort de alta calidad, protección solar retráctil y un sistema de comunicaciones integrado diseñado para facilitar la experiencia de conducción.
Un regulador permite seleccionar tres modos -urbano, interurbano y touring- para optimizar el flujo de aire en función de la velocidad y las necesidades del viaje.
El desarrollo contó con la colaboración de especialistas en homologación, simulación, aerodinámica y filtración. Los prototipos se probaron en un túnel de viento para optimizar tanto la estabilidad como la ventilación, mientras los ingenieros del grupo participaban en el proyecto. ktmexpertos de equipo sueco De MIPS y el diseñador Dibujos De Dave.
Fundada hace tres años por un ingeniero francés Tanguy Uzel, el español Guzmán Colilla y Diego Muñoz, ex ingeniero de KTM, ZYON Cascos Ahora afronta la fase de industrialización junto a un fabricante líder en el segmento premium. Se espera que la producción comience en septiembre y su comercialización está prevista para finales de 2026 a través de una edición limitada de 3.000 unidades. A él precio Oscilan -según las promociones- entre 650 y 800 euros- y para los filtros, cuatro unidades por unos 65 euros.
La compañía, que acumula ya más de 6.000 reservas y ha obtenido el Audi Startup Challenge en VivaTech Paris 2024confía en que la protección respiratoria se convierta en un nuevo estándar para los motociclistas del futuro.
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