El estilo de los F1 2026 beneficia a Antonelli, Hamilton o Norris sobre sus compañeros… ¿Y Sainz y Alonso?
Óscar Piastri, Charles Leclerc o George Russell Son un ejemplo de pilotos que dominaron claramente a sus compañeros hace un año. Pero la llegada de nuevos coches a la F1, complicada en términos de gestión de la energéticos y sobre todo, sin carga aerodinámica, con una zaga nerviosa y que requieren otro tipo de conducción más proactiva Del lado del conductor han cambiado un poco el panorama.
andrea estelaEl director de McLaren, preguntado en Spa por la oscuridad que atraviesa piastrique hace un año era el gran favorito a ganar el Mundial abandonando esta pista a mitad de temporada y que ahora acaba una y otra vez en la clasificación por detrás de Norris.
Su regularidad es sorprendente, ya que Oscar clasificó séptimo en todas las sesiones de clasificación de Canadá, excepto en uno, Silverstone, donde acabó octavo. Es como si hubiera encontrado un muro que no puede superar, aunque Lando, en Spa, logró el tercer mejor tiempo, aunque la sanción que pesa sobre él (por cambiar las pilas) le sitúa hoy en la 13ª posición de la parrilla.
A Stella le preguntaron sobre esto el sábado en Spa y su respuesta es inusual en la F1. «Creo que los pilotos hablan de Esta generación de coches requiere un estilo de conducción específico. Básicamente, Si intentas conducir con demasiada limpieza no lo pasarás bien. por turno. usted debe Atacar el coche, aceptar que patina y ser extremadamente activo.«, dijo en Sky Alemania.
¿Piastri? Si intenta conducir con demasiada limpieza, no lo pasará bien.
“Este estilo de conducción Esto le resulta más natural a Lando que a Oscar. Trabajamos con Óscar para asegurarse de que su conducción tenga en cuenta estas características. Lo hemos visto en otros compañeros de equipo, como Antonelli y Russell, y a veces en Hamilton y Leclerc. Así que creo que lo solucionaremos y Óscar podrá mostrar todo su talento”, afirmó el director del equipo de Woking.
Verstappen, menos superior
Incluso Max Verstappen, que parecía imbatible en los últimos años en la clasificación ante Albon, Gasly, Checo, Lawson y Tsunoda, ahora parece un poco más humano. isaac Hadjar le ganó tres veces el sábado y tres más el domingo, algo anormal para el considerado inaccesible y dominante en la última F1. Una sorpresa.
Verstappen, en Spa.
Sainz y Alonso, reforzados
En el caso de Carlos Sainz, los coches de esta generación aprovechan al máximo su adaptabilidad. El marileño domina por un contundente 8-2 ante Alex Albon en Williams, una superioridad ya observada en el segundo semestre de 2025 y que Se consolida con los coches contrarios, sin efecto suelo. y que ya no están «en el buen camino».
Sainz, en el GP de Bélgica.
En el caso de El limitado AMR26 de Fernando Alonso y los problemas generales del coche permitieron a Stroll cerrar 41 veces que el español le había presentado en clasificación desde el verano de 2024. El 8-2 que lleva en 2026 sigue siendo contundente, pero ya no sale ileso como en las dos últimas temporadas.
Son de los que mejor se han adaptado rápidamente a las nuevas exigencias, a la gestión energética y a la superación de límites que otros no pueden gestionar como quisieran.
Echando un vistazo a uno contra uno en la clasificación después de 10 rondas (tal vez ya seis meses si no se recuperan las pruebas de Oriente Medio), Sainz y Alonso son los mejores, seguidos de Max, Bearman o Gasly, sobre sus compañeros.
Leclerc sigue 6-4 sobre Hamiltonpero esto para el inglés ya es todo un logro en la gran especialidad monegasca. Ha mejorado, pero no está lejos de destrozar a su compañero, que empieza a reaccionar.
El cara a cara en la clasificación de 2026
Lando Norris 6 McLaren 4Óscar Piastri
George Russell 4 Mercedes 6 Kimi Antonelli
Max Verstappen 7 toro rojo 3Isaac Hadjar
Lewis Hamilton4 ferrari 6Charles Leclerc
Carlos Sainz8 Williams 2Alex Albón
Liam Lawson6 toros de carreras 4Arvid Lindblad
Fernando Alonso 8 Aston Martín 2 El paseo de Lance
Esteban Ocón 3 haas 7Ollie osoman
Nico Hülkenberg 5 Audi 5Gabriel Bortoleto
Pierre Gasly7 alpino 3Franco Colapinto
Valtteri Bottas 4 cadillac 6 Sergio Pérez
Los duelos de la carrera de 2026
En cuanto a la domingosaquí entran en juego el ritmo, la estrategia, pero también la fiabilidad (o falta de fiabilidad) de los motores de nueva generación, que modifica un poco cada batalla.
Fernando Alonso, durante el GP de Bélgica.
Verstappen, Alonso, Lawson, Gasly, Checo Sainz y Alonsoson los que superan con mayor claridad a sus actuales colegas. En el caso del asturiano, sólo fue superado una vez por Stroll, sin contar los abandonos, aunque el AMR26 no es un coche para competir ni siquiera con su propio compañero.
Y Sainz vence a Albon por 5-3, que debería ser 6-2 si fuéramos justos en Mónaco del muro de Williams, ante los problemas de motor de Alex, motivo por el cual pararon en seco a Carlos para apoyarlo artificialmente. Luego el español sería atacado por Hülkenberg al final de la prueba.
La vergüenza para ellos es que Con coches grandes dominarían la clasificación y la carrera y perdieron los dos peores coches de su carrera deportiva. en las manos.
Lando Norris 3 McLaren 4Óscar Piastri
George Russell 4 mercedes 5Kimi Antonelli
Max Verstappen6 toro rojo 3Isaac Hadjar
Lewis Hamilton 6 ferrari 3 Charles Leclerc
Carlos Sainz5 Williams 3Alex Albón
Liam Lawson6 toros de carreras 2Arvid Lindblad
Fernando Alonso 5 Aston Martín 1 paseo en lanza
Esteban Ocón 3 haas 6Ollie Osoman
Nico Hülkenberg 2 Audi 5Gabriel Bortoleto
Pierre Gasly6 alpino 3Franco Colapinto
Valtteri Bottas 2 cadillac 6 Sergio Pérez
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