Marc Márquez Ha sonreído nuevamente después de un inicio de motocicleta inmejorable, ganando primero Gran Premio de Tailandia de este curso y liderando la Copa Mundial nuevamente.

Sin embargo, el campeón mundial de ocho veces ha gastado su peor crisis como piloto en las últimas temporadas después de ser herido en el húmero del brazo derecho en una caída en el Gran Premio de Jerez 2020.

El catalán sufrió una curva de lesiones después de pasar cuatro veces a través de la sala de operaciones, lejos de su mejor nivel hasta el punto de considerar la retirada. Simultáneamente la recesión Honda Con una motocicleta imposible de dominar para el campeón de seis veces de Motogp

En 2023 después de una década en la fábrica japonesa, el IlerDense decidió rescindir el contrato, a pesar de restar un año y dirigirse a Gresini Racing con un salario mucho más bajo y solo un año de contrato.

Sin embargo, el podcast ‘Hospitality Motorcycling by the Well’ ha revelado el contratista contractual que recibió de la marca para tratar de retener al piloto más exitoso de su fábrica.

Un nuevo contrato por cuatro años y una suma de cien millones de euros. Si además de los 25 millones que faltaba su último año, habría recibido un total de 125 millones de euros.

Pero el piloto español eligió tratar de volver a su mejor nivel por encima del dinero. Ahora está en Ducaticon la mejor motocicleta y optando por obtener el séptimo campeonato MotoGP.